Бюрократы, Администраторы интерфейса, Управляющие подписками push-уведомлений, Скрывающие, Администраторы
868
правок
TD-150: различия между версиями
→Калибровка датчика
ERNEST (обсуждение | вклад) |
ERNEST (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 161: | Строка 161: | ||
* Опустошите трубки от топлива, оставьте центратор в трубках | * Опустошите трубки от топлива, оставьте центратор в трубках | ||
* Дождитесь стабилизации | * Дождитесь стабилизации CNT ('''1''') | ||
* Нажмите "'''Пустой'''" ('''2''') | * Нажмите "'''Пустой'''" ('''2''') | ||
* Значение "'''Пустой'''"('''3''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''1'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика | * Значение "'''Пустой'''"('''3''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''1'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика | ||
| Строка 194: | Строка 194: | ||
'''Например, при полном баке датчик будет показывать 3843 вместо 4095 или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.''' | '''Например, при полном баке датчик будет показывать 3843 вместо 4095 или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.''' | ||
'''Рекомендуем, по возможности, производить калибровку с топливом.''' | '''Рекомендуем, по возможности, производить калибровку с топливом.''' | ||
== '''<big>Установка калибровочного значение Полный и Пустой вручную</big>''' == | |||
Мы не рекомендуем использовать данный функционал, но вы можете установить калибровочные значение Полный и Пустой вручную для экономии времени тогда, когда вы используете датчики одной и той же длины в одинаковые баки.<blockquote>'''<big>Внимание!!! Установка калибровочных значений вручную вероятнее всего увеличит погрешность датчика! Мы не рекомендуем делать этого!</big>'''</blockquote>Для этого, введите калибровочные значения Полный и Пустой ранее калиброванного датчика в соответствующие поля в конфигураторе. | |||
[[Файл:Переход в инженерное меню конфигуратора ПК.png|727x727пкс]] | |||
[[Файл:Переход в установку калибровочных значений вручную.png|688x688пкс]] | |||
[[Файл:Установка калибровочных значение вручную ПК.png|685x685пкс]] | |||
== '''<big>Установка режима, диапазона и сетевого адреса</big>''' == | == '''<big>Установка режима, диапазона и сетевого адреса</big>''' == | ||
| Строка 392: | Строка 401: | ||
== '''<big>Калибровка датчика</big>''' == | == '''<big>Калибровка датчика</big>''' == | ||
После того, как вы удлинили или укоротили трубки датчика - необходимо провести процедуру калибровки датчика. | После того, как вы удлинили или укоротили трубки датчика - необходимо провести процедуру калибровки датчика. | ||
Для этого необходимо: | Для этого необходимо: | ||
* Перейти в меню "''' | * Перейти в меню "'''Настройки'''" | ||
[[Файл:Переход в | [[Файл:Переход в настройки ТД-150 в мобильном приложении.png|1000x1000пкс]] | ||
* Вставьте центратор в трубки | * Вставьте центратор в трубки | ||
* Наполните трубки топливом (заклеив дренажные отверстия изолентой и наполнив трубки перевернув датчик или погрузив трубки датчика полностью в топливо) | * Наполните трубки топливом (заклеив дренажные отверстия изолентой и наполнив трубки перевернув датчик или погрузив трубки датчика полностью в топливо) | ||
* Дождитесь стабилизации уровня CNT (''' | * Дождитесь стабилизации уровня CNT ('''2''') | ||
* Уберите выделение с ползунка "'''Калибровка без топлива'''" (''' | * Уберите выделение с ползунка "'''Калибровка без топлива'''" ('''1''') | ||
* Нажмите "'''Полный'''" ('''3''') | * Нажмите "'''Полный'''" ('''3''') | ||
* Значение "'''Полный'''"('''4''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT (''' | * Значение "'''Полный'''"('''4''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''2'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика | ||
[[Файл: | [[Файл:Установка полного ТД-150 в мобильном приложении.png|990x990пкс]] | ||
[[Файл:Центратор.png|без|мини|671x671пкс|'''<big>Центратор</big>''']] | [[Файл:Центратор.png|без|мини|671x671пкс|'''<big>Центратор</big>''']] | ||
[[Файл:Центратор_на_трубках.png|без|мини|670x670пкс|'''<big>Центратор на трубках</big>''']] | [[Файл:Центратор_на_трубках.png|без|мини|670x670пкс|'''<big>Центратор на трубках</big>''']] | ||
| Строка 418: | Строка 425: | ||
* Опустошите трубки от топлива, оставьте центратор в трубках | * Опустошите трубки от топлива, оставьте центратор в трубках | ||
* Дождитесь стабилизации | * Дождитесь стабилизации CNT ('''2''') | ||
* Нажмите "'''Пустой'''" (''' | * Нажмите "'''Пустой'''" ('''3''') | ||
* Значение "'''Пустой'''"(''' | * Значение "'''Пустой'''"('''4''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''2'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика | ||
[[Файл:Установка пустого ТД-150 в мобильном приложении.png|975x975пкс]] | |||
Таким образом, '''CNT''' должен увеличиваться по мере заполнения трубок датчика топливом. Оно должно изменяться от значения, близкого к калибровочному значению '''Пустой''' к калибровочному значению '''Полный'''. | Таким образом, '''CNT''' должен увеличиваться по мере заполнения трубок датчика топливом. Оно должно изменяться от значения, близкого к калибровочному значению '''Пустой''' к калибровочному значению '''Полный'''. | ||
| Строка 436: | Строка 440: | ||
В этом случае убедитесь, что трубки датчика пусты, в них нет топлива, но центратор должен быть вставлен в трубки. Оставьте переключатель "'''Калибровка без топлива" (1)''' активным ('''зеленый''') и нажмите "'''Откалибровать" (2)''' . Значения над кнопками Пустой и Полный изменятся автоматически. | В этом случае убедитесь, что трубки датчика пусты, в них нет топлива, но центратор должен быть вставлен в трубки. Оставьте переключатель "'''Калибровка без топлива" (1)''' активным ('''зеленый''') и нажмите "'''Откалибровать" (2)''' . Значения над кнопками Пустой и Полный изменятся автоматически. | ||
[[Файл:Калибровка без топлива | [[Файл:Калибровка без топлива ТД-150 в мобильном приложении.png|973x973пкс]] | ||
Если вы калибруете датчик без топлива, рабочий даипазон может немного измениться. | Если вы калибруете датчик без топлива, рабочий даипазон может немного измениться. | ||
| Строка 457: | Строка 461: | ||
=== '''<big>Установка режима</big>''' === | === '''<big>Установка режима</big>''' === | ||
В основном меню, вы можете изменить режим работы датчика. Название режима совпадает с интерфейсом, который используется для физического подключения датчика к GPS терминалу | В основном меню, вы можете изменить режим работы датчика. Название режима совпадает с интерфейсом, который используется для физического подключения датчика к GPS терминалу | ||
Перейдите в настройки | |||
[[Файл:Переход в настройки ТД-150 в мобильном приложении.png|997x997пкс]] | |||
Выберите режим который вам нужен('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”'''('''2''') | Выберите режим который вам нужен('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”'''('''2''') | ||
[[Файл:Выбор режима ТД-150 | [[Файл:Выбор режима ТД-150 мобильное приложение.png|630x630пкс]] | ||
[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|1007x1007пкс]] | |||
- '''Пассивный RS485''' следует выбрать, когда планируется подключать к линии А и В интерфейса RS-485 терминала. Терминал должен иметь функцию опроса датчиков, например запрашивать у них информацию. Терминал должен уметь опрашивать датчики в соответствии с '''протоколом LLS'''. | - '''Пассивный RS485''' следует выбрать, когда планируется подключать к линии А и В интерфейса RS-485 терминала. Терминал должен иметь функцию опроса датчиков, например запрашивать у них информацию. Терминал должен уметь опрашивать датчики в соответствии с '''протоколом LLS'''. | ||
| Строка 473: | Строка 483: | ||
После изменения диапазона нажмите '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2'''). | После изменения диапазона нажмите '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2'''). | ||
[[Файл: | [[Файл:Выбор диапазона ТД-150 мобильное приложение.png|605x605пкс]] | ||
[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|979x979пкс]] | |||
'''Диапазон 1-1023''' чаще всего применяется для датчиков, которые '''короче 1 метра'''. Однако, если речь идет о стационарном танке, высота которого невелика, тогда, как длина и ширина больше 2-3 м, лучше выбрать диапазон 1-4095. | '''Диапазон 1-1023''' чаще всего применяется для датчиков, которые '''короче 1 метра'''. Однако, если речь идет о стационарном танке, высота которого невелика, тогда, как длина и ширина больше 2-3 м, лучше выбрать диапазон 1-4095. | ||
== '''<big>Изменение сетевого адреса</big>''' == | == '''<big>Изменение сетевого адреса</big>''' == | ||
Стандартно сетевой адрес датчика 1, если производится установка более одного дут или присувуют другие устройства LLS может понадобится смена сетевого адреса на датчике. Сетевой адрес каждого из датчиков, должен быть так же прописан в настройках принимающего устройства (навигационный терминал).<blockquote>'''<big>Внимание!!! на одной линии не может быть два устройства с одним сетевым адресом, это вызовет конфиликт.</big>'''</blockquote>Для смены сетевого адреса введите новый адрес в диапазоне '''0-255''' в поле "'''Изменить сет. адрес'''" ('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2''') | Стандартно сетевой адрес датчика 1, если производится установка более одного дут или присувуют другие устройства LLS может понадобится смена сетевого адреса на датчике. Сетевой адрес каждого из датчиков, должен быть так же прописан в настройках принимающего устройства (навигационный терминал).<blockquote>'''<big>Внимание!!! на одной линии не может быть два устройства с одним сетевым адресом, это вызовет конфиликт.</big>'''</blockquote>Для смены сетевого адреса введите новый адрес в диапазоне '''0-255''' в поле "'''Изменить сет. адрес'''" ('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2''') | ||
[[Файл: | |||
[[Файл:Изменение сетевого адреса ТД-150 мобильное приложение.png|975x975пкс]] | |||
[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|968x968пкс]] | |||
== '''<big>Тарировка бака</big>''' == | == '''<big>Тарировка бака</big>''' == | ||
После того, как длина датчика была подогнана под высоту бака и датчик был откалиброван, вам нужно установить его в бак. | После того, как длина датчика была подогнана под высоту бака и датчик был откалиброван, вам нужно установить его в бак. | ||
| Строка 492: | Строка 505: | ||
Для того, чтобы создать такую таблицу, вам нужно заполнить бак, шаг за шагом добавляя топливо в бак порцию за порцией и записывая пары значений уровень-литры(/галлоны) после каждой порции, используя меню Тарировка в приложении. | Для того, чтобы создать такую таблицу, вам нужно заполнить бак, шаг за шагом добавляя топливо в бак порцию за порцией и записывая пары значений уровень-литры(/галлоны) после каждой порции, используя меню Тарировка в приложении. | ||
Предположим, вам нужно сделать тарировку бака емкостью 100 л десятью порциями по 10л. | Предположим, вам нужно сделать тарировку бака емкостью 100 л десятью порциями по 10л. | ||
Для этого вам следует | Для этого вам следует подключить датчик и перейти в настройки и проверить что фильтрация установлена на 0. | ||
Фильтрация замедляет вычисление уровня и может увеличить время тарировки бака. | |||
После перейти в меню тарировка | |||
[[Файл:Переход в меню тарировки ТД-150 в мобильном приложении.png|1027x1027пкс]] | |||
Затем, вы можете нажать '''Начать''', чтобы создать новую таблицу, или нажать '''Возобновить''', чтобы выбрать существующую таблицу из памяти смартфона и продолжить работать с ней. Если вы нажмете '''Возобновить''', вам потребуется найти файл таблицы на вашем Android устройстве, который вы создали/загрузили ранее. Выберите другую папку при помощи кнопки Главное меню ('''1''') или посредством выпадающего меню ('''2'''). Выберите таблицу и нажмите на нее ('''3''')<gallery mode="nolines" widths="300" heights="700"> | |||
Файл:Начать_или_Возобновить_тарировку.png|'''Начать или Возобновить тарировку''' | |||
Файл:Выбор_фаила_таблицы_тарировки_для_возобновления_тарировки.png|'''Выбор фаила таблицы тарировки для возобновления тарировки''' | |||
</gallery>Если вы нажмете Начать, потребуется также выбрать папку, в которой будет сохранена таблица('''2''') и нажмите кнопку для ее выбора ('''3''') | |||
[[Файл:Выбор_папки_и_создание_нового_файла_тарировки.png|без|мини|750x750пкс|Выбор папки и создание нового файла тарировки]] | |||
Затем, вы можете выбрать метод '''Залив''' или '''Слив''' ('''1, 2'''). Метод '''Залив''' является рекомендуемым, так как является более точным. | |||
В случае выбора метода Слив вы не можете быть уверены в том, какое точное количество топлива находится в баке и заполнен бак или нет. | |||
Далее, дайте файлу таблицы имя ('''3''') и установить размер порции ('''4''').<blockquote>'''ВНИМАНИЕ!''' Объем порций - это не количество порций! Это количество литров/галлонов в каждой порции! В примере ниже бак предположительно содержит 100 литров и этот объем может быть поделен на 10 порций по 10л. Если бы объем бака был 300л и его нужно было бы оттарировать в 10 порций, размер порции был бы равен 30л.</blockquote>После этого, нажмите Продолжить ('''5''').<gallery widths="400" heights="600"> | |||
Файл:Выбор_метода_тарировки,_названия_таблицы,_размера_порции.png|'''<big>Выбор метода тарировки, названия таблицы, размера порции</big>''' | |||
Файл:Выбор_метода_тарировки_сливом,_выбор_объема_топлива_в_баке.png|'''<big>Выбор метода тарировки сливом, выбор объема топлива в баке</big>''' | |||
</gallery>После этого, у вас будет таблица, в которой в первой строке будет 0 литров и уровень 1. <gallery widths="400" heights="700"> | |||
Файл:Первая строка тарировки. 0 литров-галлонов и уровень 1.png|'''<big>Первая строка тарировки. 0 литров-галлонов и уровень 1</big>''' | |||
</gallery>Вы всегда можете приостановаить тарировку и возобновить ее.<gallery widths="400" heights="700"> | |||
Файл:Сохранение_таблицы_тарировки_и_выход_из_тарировки.png|'''<big>Сохранение таблицы тарировки и выход из тарировки</big>''' | |||
Файл:Возобновление_тарировки_бака.png|'''<big>Возобновление тарировки бака</big>''' | |||
</gallery>Таблица сохраняется автоматически после того, как вы нажимаете кнопку '''+'''. | |||
Далее, вам следует добавить первую порцию топлива в бак. После того, как уровень изменится ('''3''') и будет отображаться как Стабильный ('''4'''), нажмите + кнопку ('''1'''). | |||
В этом примере уровень ('''3''') не изменяется потому, что в ходе работы над данным мануалом у нас не было топлива для проведения настоящей тарировки бака. В вашем случае, уровень должен меняться (если топливо касается трубок) и быть '''Стабильным''', прежде, чем вы нажмете кнопку '''+'''. | |||
[[Файл: | Появится следующая строка ('''2'''). Значение в колонке Топливо будет увеличиваться в соответствии с размером Шага ('''5'''), который вы указали при создании таблицы или при ее последнем изменении ('''3''') .<gallery widths="400" heights="700"> | ||
Файл:Добавление_первой_порции_в_бак.png|'''<big>Добавление первой порции в бак</big>''' | |||
Файл:Добавление_строки_тарировки.png|'''<big>Добавление строки тарировки</big>''' | |||
</gallery>Вы также можете изменить любую строку нажав и удерживая ее в течении некоторого времени, после которого появится диалоговое окно. Таким образом, вы можете скорректировать возможные ошибки. | |||
[[Файл:Редактирование_строки_тарировки.png|без|мини|463x463пкс|'''<big>Редактирование строки тарировки</big>''']] | |||
Если вы нажмете строку и удерживая ее смахнете влево - она будет удалена. | |||
[[Файл:Удаление_строки_тарировки.gif]] | |||
Затем, добавьте в бак следующую порцию топлива. Дождитесь изменения и стабилизации уровня, после чего нажмите кнопку + ('''1'''). Продолжайте так, пока бак не будет заполнен.<gallery widths="400" heights="700"> | |||
Файл:Добавление_второй_порции_в_бак.png|'''Добавление второй порции в бак''' | |||
Файл:Добавление_строки_тарировки.png|Добавление строки тарировки | |||
</gallery> | |||
== '''<big>Что делать, если нет возможности полностью опустошить бак?</big>''' == | |||
Если вы не можете полностью опустошить бак, вам следует каким-либо образом вычислить объем топлива, который находится в баке. После этого, вы можете вручную отредактировать таблицу так, чтобы она выглядела как на примере ниже. Или просто отредактируйте файл таблицы перед тем, как вы загрузите его на мониторинговую платформу. | |||
Представим, что в баке уже находятся 10 литров топлива, которые нельзя удалить, таким образом, когда вы поместите датчик в бак, он сразу начнет показывать уровень 115, вместо 1.<gallery widths="400" heights="700"> | |||
Файл:Добавление_первой_порции_в_бак.png|10 литров топлива в баке, которые невозможно извлечь | |||
Файл:Таблица_тарировки_при_уже_имеющихся_в_баке_10_литрах.png|'''Таблица тарировки при уже имеющихся в баке 10 литрах''' | |||
</gallery>Далее, вы можете добавить следующую порцию в бак. Значение уровня должно измениться. Если значение уровня не меняется, проверьте дренажные отверстия. Они могут быть заблокированы изоляционной лентой, которую вы, возможно, использовали во время калибровки датчика или кусками герметика. | |||
[[Файл: | Если это происходит, то воздух, запертый внутри трубок, не позволяет топливу подниматься вверх. | ||
[[Файл:Загрузка_таблицы_на_Wialon_(пример)._Не_забудьте_отметить_"Генерировать_пары_XY".png|без|мини|687x687пкс|'''<big>Загрузка таблицы на Wialon (пример). Не забудьте отметить "Генерировать пары XY"</big>''']] | |||
== '''<big>Фильтрация</big>''' == | |||
После того, как тарировка бака будет завершена, выберите требуемую "'''Степень фильтрации'''" ('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”(2)''' | |||
[[Файл:Выбор фильтрации ТД-150 мобильное приложение.png|975x975пкс]] | |||
[[Файл: | [[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|965x965пкс]] | ||
Ниже представлены рекомендации по выбору уровня фильтрации для различных типов транспортных средств: | Ниже представлены рекомендации по выбору уровня фильтрации для различных типов транспортных средств: | ||
| Строка 601: | Строка 595: | ||
[[Файл:До и после включения фильтрации на датчике.png|без|мини|814x814пкс|'''<big>Пример до установки фильтрации и после.</big>''']] | [[Файл:До и после включения фильтрации на датчике.png|без|мини|814x814пкс|'''<big>Пример до установки фильтрации и после.</big>''']] | ||
= '''<big>Подключение датчика к GPS терминалу</big>''' = | |||
== Общие указания == | |||
[[Файл:Общие указания при монтаже дут.png]] | |||
В зависимости от режима работы и назначения измерителя в цепи питания и сигнальных цепях используются дополнительные компоненты: фильтры, оптопары, балластные резисторы и предохранители. Элементы устанавливаются в кабине водителя транспортного средства или другой техники. При невозможности установки в данных местах обеспечить их дополнительную защиту от внешних климатических (например, солнце, осадки) и эксплуатационных (например, нагрев, движущиеся части) воздействий. Дополнительные компоненты размещаются на безопасном удалении от топлива и его горючих продуктов во взрывобезопасных зонах. | |||
Для защиты цепи питания использовать предохранители соответствующего номинала (см. FU1 на схемах). | |||
'''Для обеспечения искрозащиты цепи питания использовать балластные резисторы соответствующего номинала (см. R1 на схемах). Резисторы разместить вне взрывоопасной зоны: в случае высоковольтных скачков в линии питания датчика резистор выйдет из строя и цепь разорвется, исключая возможность искрения во взрывоопасной зоне.''' | |||
Кабели соединительные прокладываются на удалении от движущихся и нагревающихся при работе техники частей. При отсутствии дополнительной изоляции проводов кабелей соединительных использовать не поддерживающие горение полимерные гофрированные трубки, применяемые в автотракторной технике. | |||
== Схемы подключения == | |||
Для того, чтобы подключить датчик к GPS терминалу и к источнику питания воспользуйтесь схемой, представленной ниже. | |||
[[Файл:Схема подключения ТД-500-ТД-150 по RS-485.png|без|мини|808x808пкс|'''<big>Схема подключения по RS-485</big>''']] | |||
[[Файл:Схема подключения ТД-500-ТД-150 по RS-485 С резистором для получения сертификата взрывобезопасности .png|без|мини|807x807пкс|'''<big>Схема подключения по RS-485 С резистором для получения сертификата взрывобезопасности</big>''']] | |||
Для достижения взрывобезопасности датчик в любом режиме нужно подключать через резистор а не предохранитель<blockquote>'''<big>НЕ ВМЕСТЕ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ,</big>''' | |||
'''<big>А ВМЕСТО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ</big>'''</blockquote> | |||
[[Файл:Схема подключения ТД-500-ТД-150 по Частотному выходу.png|без|мини|805x805пкс|'''<big>Схема подключения по Частотному выходу</big>''']] | |||
[[Файл:Схема подключения ТД-150 по Аналоговому выходу.png|без|мини|802x802пкс|'''<big>Схема подключения по Аналоговому выходу</big>''']] | |||
<blockquote>'''<big>У датчика ТД-150 аналоговый режим включен всегда, его не нужно включать в конфигураторе!</big>'''</blockquote> | |||
= '''<big>Обновление прошивки датчика</big>''' = | |||
[https://docs.google.com/document/d/1N5a2UtCe8WYpmxnQ_ypkGnqHeSpMDLfLVFTuLoHpxBM/edit '''Инструкция по прошивке'''] | |||
'''[https://www.youtube.com/watch?v=BvWo8sETwPY Также есть видеоинструкция]''' | |||
'''Актуальную версию прошивки вы можете в [https://www.fmeter.ru/download/?product=TD150#escort-id22 разделе загрузок на нашем сайте]''' | |||
= '''<big>Частые проблемы и способы их решения</big>''' = | |||
== '''<big>Уровень 7000</big>''' == | |||
Уровень 7000 - код ошибки Короткое замыкание. Он говорит о том, что в трубках присутствует грязь, вода, стружка или иные примеси. Все это может обладать высокой проводимостью, в то время, как датчик рассчитан на работу с диэлектриками, такими как топливо. | |||
Вас следует прочистить трубки датчика - предпочтительно продув их через дренажные отверстия сжатым воздухом. | |||
Если данная ошибка произошла после начала эксплуатции датчика, значит скорее всгео данные загрязнения попали в трубки датчика из бака и в данном случае так же необходимо промыть бак. | |||
== '''<big>Уровень 6500</big>''' == | |||
Этот код может говорить об обрыве трубок. Данный код ошибки может сгенерироваться сразу после обрезки трубок. В таком случае просто откалибруйте датчик. | |||
Если это не помогает, проверьте CNT. Если CNT ниже 10 000, то, с большой вероятностью, можно заключить нарушен контакт трубок с платой датчика. | |||
Сделайте фото головы датчика (должен быть виден номер датчика), его трубок (должно быть четко видно соответствие или несоответствие длины трубок), сделайте скриншот главного экрана датчика и страницы меню '''Настройки''' в приложении и отправьте эти данные в техподдержку. | |||
== '''<big>Датчик не подключается или не определяется в приложении</big>''' == | |||
Если датчик не подключается к конфигуратору, проделайте следующее: | |||
* Убедитесь в том, что выбран верный номер СОМ порта и в том, что установлены драйвера и библиотеки (STMicroelectronics Virtual COM Port ('''1''')(С200М) или USB-SERIAL CH341A ('''2''')(C200М2) в пункте COM и LPT порты диспетчера устройства Windows "для входа в данное меню нажмите '''win+r''' и введите '''devmgmt.msc''' и нажмите '''ОК'''('''3''') и после раскройте подменю ком портов ('''4''')" [[Файл:Ком порты С200М и С200М2.png|877x877пкс]] [[Файл:Выбор ком порта и ДУТ.png]] | |||
* Если возможно, подключите другой датчик, который точно работает; если он подключается, тогда проблем с СОМ портом или преобразователем нет | |||
* Подключите другой USB кабель к С200М (разъем ADD PWR); проверьте исправен ли USB кабель | |||
* Если используется иной преобразователь, убедитесь, что на датчик подается достаточное питание (12 вольт оптимально) | |||
* Подключая датчик, нажмите Search for sensors в течении 15 секунд после подачи питания на датчик | |||
* Если вышеперечисленное не помогло - перепрошейте датчик | |||
* Если не удается завершить прошивку, обратитесь в нашу техподдержку | |||
== '''<big>Проверка подключения между датчиком и терминалом по RS-485</big>''' == | |||
Если датчик, по какой-либо причине, после того, как вы все верно настроили, не передает данные на терминал, необходимо выяснить, происходит ли обмен данными между устройствами. | |||
Для этого, подключите датчик к терминалу по RS-485. Подайте питание на оба устройства. | |||
После этого возьмите преобразователь RS-485-USB и подсоедините его между датчиком и терминалом так, как показано ниже: | |||
Для RS-485 линии А и В конвертера должны быть подключены к линиям А и В датчика | |||
[[Файл:Подключения для снятие лога RS-485 .png|без|мини|820x820пкс|'''<big>Подключения для снятие лога RS-485</big>''' ]] | |||
Запустите [https://drive.google.com/file/d/10i7v4TZ9-JDJYPAh-9JSh4x6vkM93BVV/view?usp=sharing terminal.exe] и настройте СОМ порт как показано ниже: | |||
Baud rate – 19200, Parity – None, Stop-bits – 1, Handshaking – None | |||
Также, отметьте HEX или ASCII в зависимости от того, в каком формате будут передаваться информация от датчика. Для всех датчиков, кроме TD-600 настроенного в режиме RS-232, нужно выбрать HEX. | |||
После правильного подключения преобразователя выберите СОМ порт и нажмите Connect. Если датчик опрашивается терминалом и отвечает, то все в порядке. | |||
[[Файл:Датчик отвечает терминалу по RS-485.png|без|мини|667x667пкс|'''<big>Датчик отвечает терминалу по RS-485</big>''']] | |||
Если нет обмена данными между двумя устройствами, попробуйте опросить датчик вручную. | |||
Для этого, введите запрос '''31$01$06$6C''' для датчика с сетевым адресом 1 и нажмите '''Send''' | |||
[[Файл:Отправка запроса на датчик.png|без|мини|673x673пкс|'''<big>Отправка запроса на датчик</big>''']] | |||
Структура запроса зависит от сетевого адреса датчика. Если вы измените адрес датчика на 255, например, то запрос будет выглядеть следующим образом | |||
'''31$FF$06$29''' | |||
'''FF''' - 255 в HEX | |||
'''29''' - контрольная сумма '''CRC''' рассчитанная для конкретного запроса | |||
Для того, чтобы посчитать контрольную сумму, вы можете перейти на сайт '''[https://crccalc.com/ crccalc]''' и ввести ваш запрос без знака '''$''', выбрать HEX, CRC-8/MAXIM и нажать Calc CRC-8 | |||
[[Файл:Расчет CRC для адреса 255.png|без|мини|678x678пкс|'''<big>Расчет CRC для адреса 255</big>''']] | |||
Если датчик опрашивается терминалом и отвечает, то все в порядке. | |||
Если датчик не отвечает терминалу, но отвечает на запрос, который вы отправляете вручную, вам следует проверить порты RS-485 вашего терминала. | |||
Если датчик не отвечает ни на что - следует провести стандартную процедуру диагностики ДУТ | |||