Перейти к содержанию

TD-150-BLE: различия между версиями

TD-150-BLE (посмотреть исходный код)

Версия от 10:56, 6 марта 2024

2086 байт добавлено ,  2 года назад
нет описания правки
ВизуальныйВики-текст
(Новая страница: «= '''<big>Определение и назначение датчика</big>''' = English version Versión en español мини|'''<big>Текущий дизаин ТД-150</big>'''Высокоточные датчики уровня топлива (ДУТы, также измерители или датчики) торговой марки '''Эскорт''' предназначены для опред...»)
 
Нет описания правки
Строка 2: Строка 2:
[[en:TD-150| English version]]
[[en:TD-150| English version]]
[[es:TD-150| Versión en español]]
[[es:TD-150| Versión en español]]
[[Файл:TD-150.png|мини|'''<big>Текущий дизаин ТД-150</big>''']]Высокоточные датчики уровня топлива (ДУТы, также измерители или датчики) торговой марки '''Эскорт''' предназначены для определения уровня заполнения нефтепродуктов в топливных баках, резервуарах и емкостях хранения. Измеритель (датчик) '''TD-150''' применяется в транспортной технике в качестве измерителя уровня топлива, в промышленности - в качестве измерителя уровня любых светлых нефтепродуктов. Тип измерения ДУТ Эскорт - емкостной. Его показания основываются на диэлектрической проницаемости среды, в которой он работает; в данном случае, средой являются различные типы светлых нефтепродуктов (бензин, дизель, керосин, моторное масло).
[[Файл:TD-150 BLE.png|мини|306x306пкс|'''<big>Текущий дизаин TD-150-BLE</big>''']]
Высокоточные датчики уровня топлива (ДУТы, также измерители или датчики) торговой марки '''Эскорт''' предназначены для определения уровня заполнения нефтепродуктов в топливных баках, резервуарах и емкостях хранения. Измеритель (датчик) '''TD-150-BLE''' применяется в транспортной технике в качестве измерителя уровня топлива, в промышленности - в качестве измерителя уровня любых светлых нефтепродуктов. Тип измерения ДУТ Эскорт - емкостной. Его показания основываются на диэлектрической проницаемости среды, в которой он работает; в данном случае, средой являются различные типы светлых нефтепродуктов (бензин, дизель, керосин, моторное масло).


Более подробные технические характеристики представлены в [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/datchik-urovnja-topliva/eskort-td-150/%D0%9F%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%A2%D0%94-150.pdf?v=271022141709 тех.паспорте устройства.]
TD-150-BLE это проводной ДУТ с возможностью передачи и настройки по bluetooth. Данные датчика передаются в виде Bluetooth-пакетов в режиме '''Advertising'''; частота отправки данных - каждую секунду. Частота измерения датчиком уровня топлива - так же каждую секунду.
 
Более подробные технические характеристики представлены в [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/datchik-urovnja-topliva/escort-td-150-ble/%D0%9F%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%A2%D0%94-150_BLE.pdf?v=271022141800 тех.паспорте устройства.]


= <big>'''Основные термины и понятия'''</big> =
= <big>'''Основные термины и понятия'''</big> =
Строка 13: Строка 16:
'''''CNT''''' - колебательный контур, благодаря которому вычисляется базовый уровень заполняемости измерительных трубок датчика топливом. Этот уровень преобразуется в конечное значение, определяемое интерфейсом передачи данных.
'''''CNT''''' - колебательный контур, благодаря которому вычисляется базовый уровень заполняемости измерительных трубок датчика топливом. Этот уровень преобразуется в конечное значение, определяемое интерфейсом передачи данных.


'''''Протокол передачи данных''''' - набор определённых правил или соглашений интерфейса логического уровня, который определяет обмен данными между различными программами или устройствами. Для ТД-150 основным протоколом передачи является '''LLS по интерфейсу RS-485.'''
'''''Протокол передачи данных''''' - набор определённых правил или соглашений интерфейса логического уровня, который определяет обмен данными между различными программами или устройствами. Для ТД-150 основным протоколом передачи является '''LLS по интерфейсу RS-485''' и по интерфейсу '''Bluetooth''' для передачи пакетов данных используется протокол '''Escort BLE'''.
 
'''Имя датчика''' - обозначение датчика среди BLE устройств, состоящее из первых двух букв модели датчика и 6 последних значений серийного номера; например, TD_100100;
 
'''MAC-адрес''' - уникальный идентификатор, присваиваемый каждой единице активного оборудования. Используется для распознавания устройств в сети.
 
'''Пакет данных''' - совокупность значений, передаваемых устройством, оснащенным Bluetooth передатчиком, структура которого задается протоколом передачи данных.
 
'''Режим Advertising''' - режим передачи данных, в котором устройство “раздает” пакеты данных с определенной частотой вне зависимости от наличия девайса, принимающего данные.
 
'''Режим Connection''' - режим передачи данных, в котором передатчик ждет подключения к принимающему устройству для того, чтобы начать передачу пакетов данных.
 
'''[[BA-BLE|База BA-BLE]]''' - устройство, ретранслирующее передачу данных и конвертирующее их из Bluetooth-пакета в пакет данных, передаваемый по интерфейсам RS-485 и RS-232 в соответствии с протоколом LLS.


'''''Режим передачи данных''''' - это своеобразная граница между двумя объектами или узлами, которые регламентируются особым принятым стандартом и реализуются с помощью установленных методов, средств и правил. ТД-150 имеет следующие режимы работы:
'''''Режим передачи данных''''' - это своеобразная граница между двумя объектами или узлами, которые регламентируются особым принятым стандартом и реализуются с помощью установленных методов, средств и правил. ТД-150 имеет следующие режимы работы:
Строка 94: Строка 109:
[[Файл:Присоединительные размеры проводных дут.png|без|мини|600x600пкс|'''<big>Присоединительные размеры проводных дут</big>''']]
[[Файл:Присоединительные размеры проводных дут.png|без|мини|600x600пкс|'''<big>Присоединительные размеры проводных дут</big>''']]


= '''<big>Подключение к датчику, настройка, калибровка и тарировка через [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/all/dut/FLS_Configurator.zip?v=210521143455 конфигуратор на ПК]</big>''' =
= '''<big>Подключение к датчику, настройка, калибровка и тарировка через мобильное приложение</big>''' =


== '''<big>Установка конфигуратора и подключение к датчику</big>''' ==
=== '''<big>Геолокация</big>''' ===
Датчик можно настроить при помощи [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/all/dut/FLS_Configurator.zip?v=210521143455 '''<big>конфигуратора на ПК</big>'''] (далее - "'''конфигуратор'''").
Запустите конфигуратор. Включите bluetooth, геолокацию и так же убедитесь, что у приложения есть доступ к Геолокации.


'''Подключите датчик к преобразователю USB-RS-485 при помощи 6-ти пинового MOLEX разъема''' или при помощи кабельных зажимов, если к датчику подключена кабель-трасса). Оранжевый провод - линия А RS-485 интерфейса датчика, белый провод - линия В RS-485 интерфейса датчика, черный провод - GND, красный - PWR.
[[Файл:Android_shutter_geolocation_and_bluetooth.png|безрамки|810x810пкс]] [[Файл:Android_geolocation_permission.png|безрамки|810x810пкс]]
[[Файл:Датчик подключенный при помощи MOLEX.png|без|мини|800x800пкс|'''<big>Датчик подключенный при помощи MOLEX</big>''']]
[[Файл:Датчик подключенный при помощи кабель-трассы (укороченной) и кабельных зажимов.png|без|мини|800x800пкс|'''<big>Датчик подключенный при помощи кабель-трассы (укороченной) и кабельных зажимов</big>''']]
Мы рекомендуем использовать преобразователь USB-RS-485 Escort C200M/C200М2 нашего производства, так как мы не можем гарантировать 100% совместимость наших устройства с преобразователями других брендов.


При работе с ноутбуком, рекомендуем подключить его к сети питания и/или подключить дополнительный USB кабель в разъем ADD PWR C200M. В ином случае может не хватить питания для работы датчика и преобразователя.
== '''<big>Подключение к датчику</big>''' ==
Проводные датчики можно подключить к смартфону к приложению Эскорт конфигуратор для [https://apps.apple.com/ru/app/escort-sensor-configurator/id1483425085 IOS] и [https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.fmeter.config Android].  


Вместе с установкой конфигуратора 1.0.2.38 драйвера на С200М установятся автоматически.
[[Файл:TD-150-BLE подключение.gif]]


Если вы используете С200М2 на операционных системах windows 10 и 11 драйвера должны установиться автоматически из центра обновления windows, на операционной системе windows 7 и ниже может понадобится [https://remontka.pro/disable-drivers-signature-check-windows-10/ отключение электронной подписи драйверов] и ручная установка [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/escort_c-200m/%D0%94%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B5%D1%80%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20C-200M2.zip?v=150323104902 драйверов на С200М2].  
Нажмите кнопку '''Настройка датчиков'''. Далее, выберите '''TD-150-BLE (TW)'''.


Если драйвер был верно установлен, то после подключение преобразователя к вашему ПК/ноутбуку, вы увидите устройство STMicroelectronics Virtual COM Port ('''1''')(С200М) или USB-SERIAL CH341A ('''2''')(C200М2) в пункте COM и LPT порты диспетчера устройства Windows "для входа в данное меню нажмите '''win+r''' и введите '''devmgmt.msc''' и нажмите '''ОК'''('''3''') и после раскройте подменю ком портов ('''4''')"
[[Файл:Android app main screen sensors.png|986x986пкс]] [[Файл:Выбор TD-150-BLE (TW).png|986x986пкс]]


Номер ком порта отобрадаемый в данном меню так же нужнен для подключения датчика.
Найдите требуемый датчик введя('''1''') последние '''6 цифр его серийного номера'''. Вы можете найти серийный номер на голове датчика.


[[Файл:Ком порты С200М и С200М2.png|900x900пкс]]
Или, просто, выберите требуемый датчик из списка и кликни кнопку '''Подключиться(2)''' . В устройстве '''Android''' вы можете кликнуть на датчик, при этом отобразится пакет данных полученных в режиме '''advertising(3).'''


После подключения преобразователя, датчика к нему и проверки установки драйверов с проверкой номера ком порта преобразователя необходимо открыть конфигуратор, выбрать нужный ком порт который мы могли узнать в диспетчере устройств('''1''') и нажать кнопку '''ДУТ''' ('''2''').
[[Файл:Подключение и Advertising TD-150-BLE.png|757x757пкс]]


[[Файл:Выбор ком порта и ДУТ.png|750x750пкс]]<blockquote>Подключение к дут следует сделать '''в течении 15 сек после того''', как датчик был подключен к питанию, если режим работы датчика был изменен с RS-485 на любой другой. </blockquote>После подключения датчика вы должны увидеть это меню:
После успешного подключения вы увидите главный экран датчика.


[[Файл:Описание основного меню конфигуратора на ПК, проводного дут .png]]
[[Файл:Основные параметры TD-150-BLE.png|1059x1059пкс]]


# '''RSSI''' - Индикатор силы полученного сигнала, который говорит о том, на сколько хорошо ваш смартфон принимает присылаемые данные этот параметр не передается датчиком, а высчитывается принимаемым устройством
# Температура датчика
# Серийный номер датчика
# Серийный номер датчика
# Версия прошивки датчика (FW)
# Версия прошивки датчика (FW)
# Температура датчика
# Текущий уровень датчика
# Текущий уровень CNT (необработанное значение уровня) датчика
# Сетевые адреса LLS подключенные к данному преобразователю (если в данном списке больше одного адреса значит либо в линию одновременно подключено больше одного датчика либо на линии имеются помехи, в таком случае необходимо проверить подключение к дут на наличие других конфликтующих устройств и необходимо закрыть другие программы использующие ком порты например конфигуратор трекера)
# Сетевой адрес опрашиваемого датчика (Этот адрес используется при подключении в режиме RS485)
# Сетевой адрес опрашиваемого датчика (Этот адрес используется при подключении в режиме RS485)
# Текущий режим работы датчика
# Текущий режим работы датчика
# Текущий диапзаон выдаваемых значений (1-1023 или 1-4095)
# Текущая степень фильтрации
# Текущий тип фильтрации и степень
# '''MAC-адрес датчика''' используется для подключения датчика к совместимым с ним внешним устройствам
# Модель подключенного датчика
# Текущий уровень датчика
 
== '''<big>Установка пароля</big>''' ==
Настоятельно рекомендуем установить на датчике пароль, для того чтобы ограничить доступ к изменениям его настроек. При первом подключении приложение запросит задать пароль автоматически.
 
Задать, изменить и удалить пароль можно в меню '''Доп. возможности'''.
 
[[Файл:Переход в доп. возможности TD-150-BLE.png|840x840пкс]]
 
Затем по появившейся вкладке в графе по работе с паролем '''введите пароль(1)''', который будет использоваться впоследствии, и нажмите на кнопку '''Установить(2)'''.
 
[[Файл:Установка пароля TD-150-BLE.png|830x830пкс]]
 
<blockquote>'''<big><u>ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ПРОЦЕДУРА СБРОСА ПАРОЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ ВЕСЬМА ТРУДОЕМКОЙ МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ОТВЕТСТВЕННО ОТНЕСТИСЬ К ЗАДАНИЮ ПАРОЛЯ И ЕГО СОХРАННОСТИ.</u></big>'''</blockquote>'''<big>Так же обратите внимание что пароль не может начинаться с 0.</big>'''
 
Для удаления ранее заданного пароля необходимо ввести его в поле Пароль, а затем последовательно нажать кнопки '''Ввести''' и '''Удалить'''.
 
'''Внимание!''' По умолчанию пароль на датчике не установлен! Если вы подключили датчик и на нем уже был задан пароль, свяжитесь с технической поддержкой.


== '''<big>Калибровка датчика</big>''' ==
== '''<big>Калибровка датчика</big>''' ==
[[Файл:Калибровка дут на ПК.gif]]
После того, как вы удлинили или укоротили трубки датчика - необходимо провести процедуру калибровки датчика.
После того, как вы удлинили или укоротили трубки датчика - необходимо провести процедуру калибровки датчика.


Для этого необходимо:
Для этого необходимо:


* Перейти в меню "'''Калибровка датчика'''"
* Перейти в меню "'''Настройки'''"


[[Файл:Переход в меню калибровки датчика ПК.png]]
[[Файл:Переход в настройки ТД-150 в мобильном приложении.png|1000x1000пкс]]


* Вставьте центратор в трубки
* Вставьте центратор в трубки
* Наполните трубки топливом (заклеив дренажные отверстия изолентой и наполнив трубки перевернув датчик или погрузив трубки датчика полностью в топливо)
* Наполните трубки топливом (заклеив дренажные отверстия изолентой и наполнив трубки перевернув датчик или погрузив трубки датчика полностью в топливо)
* Дождитесь стабилизации уровня CNT ('''1''')
* Дождитесь стабилизации уровня CNT ('''2''')
* Уберите выделение с ползунка "'''Калибровка без топлива'''" ('''2''')  
* Уберите выделение с ползунка "'''Калибровка без топлива'''" ('''1''')
* Нажмите "'''Полный'''" ('''3''')
* Нажмите "'''Полный'''" ('''3''')
* Значение "'''Полный'''"('''4''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''1'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика
* Значение "'''Полный'''"('''4''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''2'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика


[[Файл:Калибровка полного ПК.png]]
[[Файл:Установка полного ТД-150 в мобильном приложении.png|990x990пкс]]
[[Файл:Центратор.png|без|мини|671x671пкс|'''<big>Центратор</big>''']]
[[Файл:Центратор.png|без|мини|671x671пкс|'''<big>Центратор</big>''']]
[[Файл:Центратор_на_трубках.png|без|мини|670x670пкс|'''<big>Центратор на трубках</big>''']]
[[Файл:Центратор_на_трубках.png|без|мини|670x670пкс|'''<big>Центратор на трубках</big>''']]
Строка 161: Строка 187:


* Опустошите трубки от топлива, оставьте центратор в трубках
* Опустошите трубки от топлива, оставьте центратор в трубках
* Дождитесь стабилизации CNT ('''1''')
* Дождитесь стабилизации CNT ('''2''')
* Нажмите "'''Пустой'''" ('''2''')  
* Нажмите "'''Пустой'''" ('''3''')
* Значение "'''Пустой'''"('''3''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''1'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика
* Значение "'''Пустой'''"('''4''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''2'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика
* Нажмите "'''ОК'''"


[[Файл:Калибровка пустого ПК.png]]
[[Файл:Установка пустого ТД-150 в мобильном приложении.png|975x975пкс]]
 
* Уровень датчика должен отобразится как 1, процесс калибровки датчика закончен.


Таким образом, '''CNT''' должен увеличиваться по мере заполнения трубок датчика топливом. Оно должно изменяться от значения, близкого к калибровочному значению '''Пустой''' к калибровочному значению '''Полный'''.
Таким образом, '''CNT''' должен увеличиваться по мере заполнения трубок датчика топливом. Оно должно изменяться от значения, близкого к калибровочному значению '''Пустой''' к калибровочному значению '''Полный'''.
Строка 179: Строка 202:
В этом случае убедитесь, что трубки датчика пусты, в них нет топлива, но центратор должен быть вставлен в трубки. Оставьте переключатель "'''Калибровка без топлива" (1)'''  активным ('''зеленый''') и нажмите "'''Откалибровать" (2)''' . Значения над кнопками Пустой и Полный изменятся автоматически.
В этом случае убедитесь, что трубки датчика пусты, в них нет топлива, но центратор должен быть вставлен в трубки. Оставьте переключатель "'''Калибровка без топлива" (1)'''  активным ('''зеленый''') и нажмите "'''Откалибровать" (2)''' . Значения над кнопками Пустой и Полный изменятся автоматически.


[[Файл:Калибровка без топлива ПК.png]]
[[Файл:Калибровка без топлива ТД-150 в мобильном приложении.png|973x973пкс]]
[[Файл:Калибровочные значения после калибровки без топлива ПК.png|без|мини|386x386пкс|'''<big>Калибровочные значения после калибровки без топлива</big>''' ]]
 
Если вы калибруете датчик без топлива, рабочий даипазон может немного измениться.
Если вы калибруете датчик без топлива, рабочий даипазон может немного измениться.


Строка 194: Строка 217:
'''Например, при полном баке датчик будет показывать 3843 вместо 4095 или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.'''
'''Например, при полном баке датчик будет показывать 3843 вместо 4095 или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.'''


'''Рекомендуем, по возможности, производить калибровку с топливом.'''
'''Рекомендуем, по возможности, производить калибровку с топливом.'''  
 
== '''<big>Установка калибровочного значение Полный и Пустой вручную</big>''' ==
Мы не рекомендуем использовать данный функционал, но вы можете установить калибровочные значение Полный и Пустой вручную для экономии времени тогда, когда вы используете датчики одной и той же длины в одинаковые баки.<blockquote>'''<big>Внимание!!! Установка калибровочных значений вручную вероятнее всего увеличит погрешность датчика! Мы не рекомендуем делать этого!</big>'''</blockquote>Для этого, введите калибровочные значения Полный и Пустой ранее калиброванного датчика в соответствующие поля в конфигураторе.
 
[[Файл:Переход в инженерное меню конфигуратора ПК.png|727x727пкс]]
 
[[Файл:Переход в установку калибровочных значений вручную.png|688x688пкс]]
 
[[Файл:Установка калибровочных значение вручную ПК.png|685x685пкс]]


== '''<big>Установка режима, диапазона и сетевого адреса</big>''' ==
== '''<big>Установка режима, диапазона и сетевого адреса</big>''' ==
Строка 209: Строка 223:
=== '''<big>Установка режима</big>''' ===
=== '''<big>Установка режима</big>''' ===
В основном меню, вы можете изменить режим работы датчика. Название режима совпадает с интерфейсом, который используется для физического подключения датчика к GPS терминалу
В основном меню, вы можете изменить режим работы датчика. Название режима совпадает с интерфейсом, который используется для физического подключения датчика к GPS терминалу
Перейдите в настройки
[[Файл:Переход в настройки ТД-150 в мобильном приложении.png|997x997пкс]]


Выберите режим который вам нужен('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”'''('''2''')
Выберите режим который вам нужен('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”'''('''2''')


[[Файл:Выбор режима ТД-150 ПК.png|735x735пкс]]
[[Файл:Выбор режима ТД-150 мобильное приложение.png|630x630пкс]]
 
[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|1007x1007пкс]]


- '''Пассивный RS485''' следует выбрать, когда планируется подключать к линии А и В интерфейса RS-485 терминала. Терминал должен иметь функцию опроса датчиков, например запрашивать у них информацию. Терминал должен уметь опрашивать датчики в соответствии с '''протоколом LLS'''.
- '''Пассивный RS485''' следует выбрать, когда планируется подключать к линии А и В интерфейса RS-485 терминала. Терминал должен иметь функцию опроса датчиков, например запрашивать у них информацию. Терминал должен уметь опрашивать датчики в соответствии с '''протоколом LLS'''.
Строка 225: Строка 245:
После изменения диапазона нажмите '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2''').
После изменения диапазона нажмите '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2''').


[[Файл:Установка диапазона ТД-150 ПК.png|779x779пкс]]
[[Файл:Выбор диапазона ТД-150 мобильное приложение.png|605x605пкс]]
 
[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|979x979пкс]]


'''Диапазон 1-1023''' чаще всего применяется для датчиков, которые '''короче 1 метра'''. Однако, если речь идет о стационарном танке, высота которого невелика, тогда, как длина и ширина больше 2-3 м, лучше выбрать диапазон 1-4095.
'''Диапазон 1-1023''' чаще всего применяется для датчиков, которые '''короче 1 метра'''. Однако, если речь идет о стационарном танке, высота которого невелика, тогда, как длина и ширина больше 2-3 м, лучше выбрать диапазон 1-4095.
Строка 231: Строка 253:
=== '''<big>Изменение сетевого адреса</big>''' ===
=== '''<big>Изменение сетевого адреса</big>''' ===


Стандартно сетевой адрес датчика 1, если производится установка более одного дут или присувуют другие устройства LLS может понадобится смена сетевого адреса на датчике. Сетевой адрес каждого из датчиков, должен быть так же прописан в настройках принимающего устройства (навигационный терминал).<blockquote>'''<big>Внимание!!! на одной линии не может быть два устройства с одним сетевым адресом, это вызовет конфиликт.</big>'''</blockquote>Для смены сетевого адреса введите новый адрес в диапазоне '''0-255''' в поле "'''Изменить сет. адрес'''" ('''1''') и нажмите  '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2'''), после конфигуратор должен переключится на новый адрес датчика и отобразить новый адрес датчика в поле "'''Устройства в сети'''"('''3''') и "'''Опросить сет. адрес'''"('''4''').
Стандартно сетевой адрес датчика 1, если производится установка более одного дут или присувуют другие устройства LLS может понадобится смена сетевого адреса на датчике. Сетевой адрес каждого из датчиков, должен быть так же прописан в настройках принимающего устройства (навигационный терминал).<blockquote>'''<big>Внимание!!! на одной линии не может быть два устройства с одним сетевым адресом, это вызовет конфиликт.</big>'''</blockquote>Для смены сетевого адреса введите новый адрес в диапазоне '''0-255''' в поле "'''Изменить сет. адрес'''" ('''1''') и нажмите  '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2''')
[[Файл:Смена сетевого адреса ТД-150 ПК.png|без|мини|700x700пкс|'''<big>До смены сетевого адреса</big>''']]
 
[[Файл:ТД-150 после смены сетевого адреса ПК.png|без|мини|701x701пкс|'''<big>После смены сетевого адреса</big>''']]
[[Файл:Изменение сетевого адреса ТД-150 мобильное приложение.png|975x975пкс]]


[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|968x968пкс]]
== '''<big>Тарировка бака</big>''' ==
== '''<big>Тарировка бака</big>''' ==
После того, как длина датчика была подогнана под высоту бака и датчик был откалиброван, вам нужно установить его в бак.
После того, как длина датчика была подогнана под высоту бака и датчик был откалиброван, вам нужно установить его в бак.
Строка 245: Строка 268:
Для того, чтобы создать такую таблицу, вам нужно заполнить бак, шаг за шагом добавляя топливо в бак порцию за порцией и записывая пары значений уровень-литры(/галлоны) после каждой порции, используя меню Тарировка в приложении.
Для того, чтобы создать такую таблицу, вам нужно заполнить бак, шаг за шагом добавляя топливо в бак порцию за порцией и записывая пары значений уровень-литры(/галлоны) после каждой порции, используя меню Тарировка в приложении.


Предположим, вам нужно сделать тарировку бака емкостью 100 л десятью порциями по 10л.  
Предположим, вам нужно сделать тарировку бака емкостью 100 л десятью порциями по 10л.


Для этого вам следует:
Для этого вам следует подключить датчик и перейти в настройки и проверить что фильтрация установлена на 0.


* Подключить датчик
Фильтрация замедляет вычисление уровня и может увеличить время тарировки бака.
* Проверить что фильтрация установлена на степень '''"Нет"''' ('''1'''), Фильтрация замедляет вычисление уровня и может увеличить время тарировки бака.
* Создайте Excel таблицу. Сохраните ее  в формате '''.csv''' . Первая строка таблицы должна выглядеть следующим образом: [[Файл:Первая строчка тарировки в Excel.png]]  Так же можно создать текстовый фаил на ПК/Телефоне или вести ручную запись тарировки
* Выбрать производится тарировка заливом или сливом. Метод '''Залив''' является рекомендуемым, так как является более точным. В случае выбора метода '''Слив''' вы не можете быть уверены в том, какое точное количество топлива находится в баке и заполнен бак или нет.
* Выбрать размер порции


<blockquote>'''ВНИМАНИЕ!''' Объем порций - это не количество порций! Это количество литров/галлонов в каждой порции! В примере ниже бак предположительно содержит 100 литров и этот объем может быть поделен на 10 порций по 10л. Если бы объем бака был 300л и его нужно было бы оттарировать в 10 порций, размер порции был бы равен 30л.</blockquote>
После перейти в меню тарировка


* Начать тарировку бака заливая порции в бак или опустошая бак на заданную порцию и записывая в таблицу уровень после его стабилизации
[[Файл:Переход в меню тарировки ТД-150 в мобильном приложении.png|1027x1027пкс]]


Пример тарировки заливкой порций по 10 литров и педставим, что в этом случае в баке находится 10 литров, которые нельзя удалить и при помещении датчика в бак он сразу показывает значение 115 вместо 1.
Затем, вы можете нажать '''Начать''', чтобы создать новую таблицу, или нажать '''Возобновить''', чтобы выбрать существующую таблицу из памяти смартфона и  продолжить работать с ней. Если вы нажмете '''Возобновить''', вам потребуется найти файл таблицы на вашем Android устройстве, который вы создали/загрузили ранее. Выберите другую папку при помощи кнопки Главное меню ('''1''') или посредством выпадающего меню ('''2'''). Выберите таблицу и нажмите на нее ('''3''')<gallery mode="nolines" widths="300" heights="700">
Файл:Начать_или_Возобновить_тарировку.png|'''Начать или Возобновить тарировку'''
Файл:Выбор_фаила_таблицы_тарировки_для_возобновления_тарировки.png|'''Выбор фаила таблицы тарировки для возобновления тарировки'''
</gallery>Если вы нажмете Начать, потребуется также выбрать папку, в которой будет сохранена таблица('''2''') и нажмите кнопку для  ее выбора ('''3''')
[[Файл:Выбор_папки_и_создание_нового_файла_тарировки.png|без|мини|750x750пкс|Выбор папки и создание нового файла тарировки]]
Затем, вы можете выбрать метод '''Залив''' или '''Слив''' ('''1, 2'''). Метод '''Залив''' является рекомендуемым, так как является более точным.


[[Файл:Тарировочная таблица, уровень 115, 10 литров.png]][[Файл:Добавление первой порции в бак.png|421x421пкс]]
В случае выбора метода Слив вы не можете быть уверены в том, какое точное количество топлива находится в баке и заполнен бак или нет.


Вы добавляете первую порцию топлива в бак. Уровень должен измениться со 115 на какой-то иное значение. Если уровень не изменяется, проверьте дренажные отверстия датчика. Они могут быть заблокированы изоляционной лентой, которую необходимо удалить после проведения калибровки датчика. Если отверстия заблокированы, воздух внутри трубок не позволит топливу попасть внутрь трубок.
Далее, дайте файлу таблицы имя ('''3''') и установить размер порции ('''4''').<blockquote>'''ВНИМАНИЕ!''' Объем порций - это не количество порций! Это количество литров/галлонов в каждой порции! В примере ниже бак предположительно содержит 100 литров и этот объем может быть поделен на 10 порций по 10л. Если бы объем бака был 300л и его нужно было бы оттарировать в 10 порций, размер порции был бы равен 30л.</blockquote>После этого, нажмите Продолжить ('''5''').<gallery widths="400" heights="600">
Файл:Выбор_метода_тарировки,_названия_таблицы,_размера_порции.png|'''<big>Выбор метода тарировки, названия таблицы, размера порции</big>'''
Файл:Выбор_метода_тарировки_сливом,_выбор_объема_топлива_в_баке.png|'''<big>Выбор метода тарировки сливом, выбор объема топлива в баке</big>'''
</gallery>После этого, у вас будет таблица, в которой в первой строке будет 0 литров и уровень 1. <gallery widths="400" heights="700">
Файл:Первая строка тарировки. 0 литров-галлонов и уровень 1.png|'''<big>Первая строка тарировки. 0 литров-галлонов и уровень 1</big>'''
</gallery>Вы всегда можете приостановаить тарировку и возобновить ее.<gallery widths="400" heights="700">
Файл:Сохранение_таблицы_тарировки_и_выход_из_тарировки.png|'''<big>Сохранение таблицы тарировки и выход из тарировки</big>'''
Файл:Возобновление_тарировки_бака.png|'''<big>Возобновление тарировки бака</big>'''
</gallery>Таблица сохраняется автоматически после того, как вы нажимаете кнопку '''+'''.


[[Файл:Добавление второй порции в бак.png]]
Далее, вам следует добавить первую порцию топлива в бак. После того, как уровень изменится ('''3''')  и будет отображаться как Стабильный ('''4'''), нажмите + кнопку ('''1''').


Далее, добавьте следующую строку к вашей таблице.
В этом примере уровень ('''3''') не изменяется потому, что в ходе работы над данным мануалом у нас не было топлива для проведения настоящей тарировки бака. В вашем случае, уровень должен меняться (если топливо касается трубок) и быть '''Стабильным''', прежде, чем вы нажмете кнопку '''+'''.


[[Файл:Тарировочная таблица, уровень 223, 20 литров.png]]
Появится следующая строка ('''2'''). Значение в колонке Топливо будет увеличиваться в соответствии с размером Шага ('''5'''), который вы указали при создании таблицы или при ее последнем изменении ('''3''') .<gallery widths="400" heights="700">
Файл:Добавление_первой_порции_в_бак.png|'''<big>Добавление первой порции в бак</big>'''
Файл:Добавление_строки_тарировки.png|'''<big>Добавление строки тарировки</big>'''
</gallery>Вы также можете изменить любую строку нажав и удерживая ее в течении некоторого времени, после которого появится диалоговое окно. Таким образом, вы можете скорректировать возможные ошибки.
[[Файл:Редактирование_строки_тарировки.png|без|мини|463x463пкс|'''<big>Редактирование строки тарировки</big>''']]
Если вы нажмете строку и удерживая ее смахнете влево - она будет удалена.


Продолжайте так до тех пор, пока бак не заполнится.  
[[Файл:Удаление_строки_тарировки.gif]]


Однако, если имеются изгибы или другие особенности формы бака, следует уменьшить объем порций топлива до тех пор, пока уровень топлива не станет выше участка бака со сложной формой.  После преодоления такого участка следует вернуться к первоначальному объему порции.


Представим, что вы делаете тарировку бака порциями в 10 литров как ранее. Уровень поднимается до участка со сложной формой.


[[Файл:Уменьшение объема порций при тарировке бака сложной формы.png|663x663пкс]]
Затем, добавьте в бак следующую порцию топлива. Дождитесь изменения и  стабилизации уровня, после чего нажмите кнопку + ('''1'''). Продолжайте так, пока бак не будет заполнен.<gallery widths="400" heights="700">
Файл:Добавление_второй_порции_в_бак.png|'''Добавление второй порции в бак'''
Файл:Добавление_строки_тарировки.png|Добавление строки тарировки
</gallery>


Вы уменьшаете размер порции с 10 до 5 литров. И продолжаете добавлять порции до тех пор, пока не преодолеете участок со сложной формой.
== '''<big>Что делать, если нет возможности полностью опустошить бак?</big>''' ==
Если вы не можете полностью опустошить бак, вам следует каким-либо образом вычислить объем топлива, который находится в баке. После этого, вы можете вручную отредактировать таблицу так, чтобы она выглядела как на примере ниже. Или просто отредактируйте файл таблицы перед тем, как вы загрузите его на мониторинговую платформу.


[[Файл:Возвращение к изначальному размеру порций при тарировке бака сложной формы.png|664x664пкс]]
Представим, что в баке уже находятся 10 литров топлива, которые нельзя удалить, таким образом, когда вы поместите датчик в бак, он сразу начнет показывать уровень 115, вместо 1.<gallery widths="400" heights="700">
Файл:Добавление_первой_порции_в_бак.png|10 литров топлива в баке, которые невозможно извлечь
Файл:Таблица_тарировки_при_уже_имеющихся_в_баке_10_литрах.png|'''Таблица тарировки при уже имеющихся в баке 10 литрах'''
</gallery>Далее, вы можете добавить следующую порцию в бак. Значение уровня должно измениться. Если значение уровня не меняется, проверьте дренажные отверстия. Они могут быть заблокированы изоляционной лентой, которую вы, возможно, использовали во время калибровки датчика или кусками герметика.


Когда уровень будет выше проблемного участка вы можете вернуться к изначальному объему порции в 10 литров.
Если это происходит, то воздух, запертый внутри трубок, не позволяет топливу подниматься вверх.
 
[[Файл:Загрузка_таблицы_на_Wialon_(пример)._Не_забудьте_отметить_"Генерировать_пары_XY".png|без|мини|687x687пкс|'''<big>Загрузка таблицы на Wialon (пример). Не забудьте отметить "Генерировать пары XY"</big>''']]
После того, как бак заполнится, у вас будет тарировочная таблица, как в следующем примере.
 
[[Файл:Бак заполнен.png|401x401пкс]][[Файл:Законченная таблица тарировки.png]]
 
Если в вашем случае уровень не достигает 1023 или 4095 из-за того, что бак невозможно заполнить полностью - не беспокойтесь об этом. Допустимо, что ваша таблица будет заканчиваться как на следующем примере, несмотря на то, что диапазон датчика 1-1023.
[[Файл:Таблица для бака, который нельзя заполнить на 100%.png|без|мини|'''<big>Таблица для бака, который нельзя заполнить на 100%</big>''']]
Количество порций зависит от вместимости бака. Смотрите таблицу с нашими рекомендациями ниже.
{| class="wikitable"
| colspan="3" |'''<big>Рекомендуемое количество и размер порций для тарировки бака</big>'''
|-
|'''<big>Емкость бака</big>'''
|'''<big>Количество порций</big>'''
|'''<big>Объем каждой порции</big>'''
 
'''<big>(Емкость бака / Кол-во порций)</big>'''
|-
|'''<big>0-60</big>'''
|'''<big>10-20</big>'''
|'''<big>3-4</big>'''
|-
|'''<big>61-100</big>'''
|'''<big>12-20</big>'''
|'''<big>5</big>'''
|-
|'''<big>101-500</big>'''
|'''<big>10-50</big>'''
|'''<big>10</big>'''
|-
|'''<big>501-1000</big>'''
|'''<big>20-50</big>'''
|'''<big>20</big>'''
|-
|'''<big>Более 1000</big>'''
| colspan="2" |'''<big>В соответствии с вашими возможностями. Главное правило: чем больше порций и меньше их объем - тем точнее будут данные</big>'''
|}
Основное правило: '''чем больше порций, тем выше точность отчетов на платформе'''.
 
Вы можете завести таблицу на вашей платформу загрузив ее из файла или введя значения вручную.
[[Файл:Загрузка таблицы на Wialon (пример). Не забудьте отметить "Генерировать пары XY".png|без|мини|687x687пкс|'''<big>Загрузка таблицы на Wialon (пример). Не забудьте отметить "Генерировать пары XY"</big>''']]


== '''<big>Тарировка бака с 2-мя ДУТ под наклоном</big>''' ==
== '''<big>Тарировка бака с 2-мя ДУТ под наклоном</big>''' ==
Строка 355: Строка 358:


== '''<big>Фильтрация</big>''' ==
== '''<big>Фильтрация</big>''' ==
После того, как тарировка бака будет завершена, выберите требуемую "'''Степень фильтрации'''" и нажмите '''“Записать параметры в устройство”'''
После того, как тарировка бака будет завершена, выберите требуемую "'''Степень фильтрации'''" ('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”(2)'''
 
[[Файл:Выбор фильтрации ТД-150 мобильное приложение.png|975x975пкс]]


[[Файл:Выбор степени фильтрации ТД-150 ПК.png|700x700пкс]]
[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|965x965пкс]]


Ниже представлены рекомендации по выбору уровня фильтрации для различных типов транспортных средств:
Ниже представлены рекомендации по выбору уровня фильтрации для различных типов транспортных средств:
Строка 389: Строка 394:
Для этого:
Для этого:


* Нажмите на кнопку "'''Сервис'''"('''1''') и после  "'''Безопасность'''"('''2''') [[Файл:Переход в меню безопасность конфигуратор ПК.png|777x777пкс]]
* Перейдите в меню "'''Доп. возможности'''"
* В открывшемся меню вы можете ввести пароль состоящий из цифрт и после нажать установить пароль '''<big>Так же обратите внимание что пароль не может начинаться с 0.</big>''' [[Файл:Установка пароля конфигуратор ПК.png|772x772пкс]]
[[Файл:Переход в доп. возможности ТД-150 мобильное приложение .png]]  
* После удачной установки пароля ряжом с иконкой ДУТ должен появится красный замок [[Файл:Датчик запаролен конфигуратор ПК.png|771x771пкс]]
* В открывшемся меню вы можете ввести пароль состоящий из цифрт и после нажать "'''Установить'''" '''<big>Так же обратите внимание что пароль не может начинаться с 0.</big>'''  
[[Файл:Установка пароля ТД-150 мобильное приложение.png]]
 
<blockquote>'''<big>ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ПРОЦЕДУРА СБРОСА ПАРОЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ ВЕСЬМА ТРУДОЕМКОЙ МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ОТВЕТСТВЕННО ОТНЕСТИСЬ К ЗАДАНИЮ ПАРОЛЯ И ЕГО СОХРАННОСТИ.</big>'''</blockquote>


<blockquote>'''<big>ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ПРОЦЕДУРА СБРОСА ПАРОЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ ВЕСЬМА ТРУДОЕМКОЙ МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ОТВЕТСТВЕННО ОТНЕСТИСЬ К ЗАДАНИЮ ПАРОЛЯ И ЕГО СОХРАННОСТИ.</big>'''</blockquote>Для измения настроек запароленного датчика или удаления пароля вам нужно произвести процедуру удаления пароля
* Для измения настроек запароленного датчика или удаления пароля вам нужно произвести процедуру удаления пароля


* Нажмите на кнопку "'''Сервис'''"('''1''') и после  "'''Безопасность'''"('''2''') [[Файл:Переход в меню безопасность конфигуратор ПК.png|777x777пкс]]
* Перейдите в меню "'''Доп. возможности'''"
* В открывшемся меню введите пароль(или в случае потери пароля, мастер пароль предоставленный техподдержкой) и нажмите "'''Удалить пароль'''" [[Файл:Удаление пароля конфигуратор ПК.png|776x776пкс]]
[[Файл:Переход в доп. возможности ТД-150 мобильное приложение .png]]
* При удачном удалении пароля замок должен стать зеленым  [[Файл:Пароль на датчике удален конфигуратор ПК.png|775x775пкс]]
* В открывшемся меню введите пароль(или в случае потери пароля, мастер пароль предоставленный техподдержкой) и нажмите "'''Удалить'''"
[[Файл:Удаление пароля ТД-150 мобильное приложение.png]]


'''Внимание!''' По умолчанию пароль на датчике не установлен! Если вы подключили датчик и на нем уже был задан пароль, свяжитесь с технической поддержкой.
'''Внимание!''' По умолчанию пароль на датчике не установлен! Если вы подключили датчик и на нем уже был задан пароль, свяжитесь с технической поддержкой.


= '''<big>Подключение к датчику, настройка, калибровка и тарировка через [https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.fmeter.config мобильное приложение на Android]</big>''' =
= '''<big>Подключение к датчику, настройка, калибровка и тарировка через [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/all/dut/FLS_Configurator.zip?v=210521143455 конфигуратор на ПК]</big>''' =
 
== '''<big>Установка конфигуратора и подключение к датчику</big>''' ==
Датчик можно настроить при помощи [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/all/dut/FLS_Configurator.zip?v=210521143455 '''<big>конфигуратора на ПК</big>'''] (далее - "'''конфигуратор'''").
 
'''Подключите датчик к преобразователю USB-RS-485 при помощи 6-ти пинового MOLEX разъема''' или при помощи кабельных зажимов, если к датчику подключена кабель-трасса). Оранжевый провод - линия А RS-485 интерфейса датчика, белый провод - линия В RS-485 интерфейса датчика, черный провод - GND, красный - PWR.
[[Файл:Датчик подключенный при помощи MOLEX.png|без|мини|800x800пкс|'''<big>Датчик подключенный при помощи MOLEX</big>''']]
[[Файл:Датчик подключенный при помощи кабель-трассы (укороченной) и кабельных зажимов.png|без|мини|800x800пкс|'''<big>Датчик подключенный при помощи кабель-трассы (укороченной) и кабельных зажимов</big>''']]
Мы рекомендуем использовать преобразователь USB-RS-485 Escort C200M/C200М2 нашего производства, так как мы не можем гарантировать 100% совместимость наших устройства с преобразователями других брендов.
 
При работе с ноутбуком, рекомендуем подключить его к сети питания и/или подключить дополнительный USB кабель в разъем ADD PWR C200M. В ином случае может не хватить питания для работы датчика и преобразователя.


== '''<big>Подключение к датчику</big>''' ==
Вместе с установкой конфигуратора 1.0.2.38 драйвера на С200М установятся автоматически.
Проводные датчики можно подключить к смартфону к приложению [https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.fmeter.config Эскорт конфигуратор]. Для этого вам понадобятся:
 
Если вы используете С200М2 на операционных системах windows 10 и 11 драйвера должны установиться автоматически из центра обновления windows, на операционной системе windows 7 и ниже может понадобится [https://remontka.pro/disable-drivers-signature-check-windows-10/ отключение электронной подписи драйверов] и ручная установка [https://www.fmeter.ru/download/_ftp/escort_c-200m/%D0%94%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B5%D1%80%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20C-200M2.zip?v=150323104902 драйверов на С200М2].  


* Смартфон на операционной системе Android с поддержкой технологии OTG
Если драйвер был верно установлен, то после подключение преобразователя к вашему ПК/ноутбуку, вы увидите устройство STMicroelectronics Virtual COM Port ('''1''')(С200М) или USB-SERIAL CH341A ('''2''')(C200М2) в пункте COM и LPT порты диспетчера устройства Windows "для входа в данное меню нажмите '''win+r''' и введите '''devmgmt.msc''' и нажмите '''ОК'''('''3''') и после раскройте подменю ком портов ('''4''')"
* Преобразователь RS-485 - USB, например, Escort C200m2
* USB-OTG адаптер для подключения преобразователя к смартфону


'''Внимание! Через приложение на смартфоне нельзя прошить датчик, это делается только при помощи компьютера и программы Bootloader'''
Номер ком порта отобрадаемый в данном меню так же нужнен для подключения датчика.


Подключив датчик к смартфону вы сможете:
[[Файл:Ком порты С200М и С200М2.png|900x900пкс]]


* откалибровать датчик
После подключения преобразователя, датчика к нему и проверки установки драйверов с проверкой номера ком порта преобразователя необходимо открыть конфигуратор, выбрать нужный ком порт который мы могли узнать в диспетчере устройств('''1''') и нажать кнопку '''ДУТ''' ('''2''').
* изменить уровень фильтрации
* изменить сетевой адрес
* выбрать режим работы датчика
* выбрать диапазон измерения (1023 или 4095)
* задать или изменить пароль
* произвести тарировку бака


[[Файл:Схема подключения датчика к телефону.png|без|мини|518x518пкс|'''<big>Схема подключения датчика к телефону</big>''']]
[[Файл:Выбор ком порта и ДУТ.png|750x750пкс]]<blockquote>Подключение к дут следует сделать '''в течении 15 сек после того''', как датчик был подключен к питанию, если режим работы датчика был изменен с RS-485 на любой другой. </blockquote>После подключения датчика вы должны увидеть это меню:
[[Файл:Схема подключения датчика к телефону с подачей дополнительного питания.png|без|мини|523x523пкс|'''<big>Схема подключения датчика к телефону с подачей дополнительного питания</big>''']]


* Подключите датчик к смартфону согласно схеме
[[Файл:Описание основного меню конфигуратора на ПК, проводного дут .png]]
* Проверьте что преобразователь включился (имеется индикация питания), на некоторых моделях режим OTG необходимо включить вручную в настройках телефона[[Файл:Режим OTG на телефонах OPPO.png|без|мини|'''<big>Пример включения режима OTG на смартфонах OPPO</big>''']]
* Выберете вкладку RS-485 ('''1''')
* Выберете Датчик уровня топлива ('''2''') 
[[Файл:Подключение к дут через мобильное приложение.png|659x659пкс]]
* При первом подключении телефон должен попросить доступ к преобразователю, нажмите ОК
[[Файл:Предоставление доступа приложению к С200М2.png|без|мини|'''<big>Предоставление доступа приложению к С200М2</big>''']]
* Если такой запрос не появляется и датчик не обнаруживается - попробуйте подключить дополнительное питание к датчику согласно схеме подключения, так же проверьте что индикация питания на преобразователе активна и что режим OTG включен на смартфоне
* Если после запроса разрешения выходит ошибка "Не удалось подключить устройство, это нормально.  Просто еще раз выберите датчик уровня топлива.[[Файл:Ошибка не удалось подключить устройство после запроса разрешения.png|без|мини|'''<big>Ошибка не удалось подключить устройство после запроса разрешения</big>''']]
* Если вы используете преобразователь C200M, то вы можете подключить дополнительный источник питания к преобразователю. Для этого вам нужно взять блок питания для зарядки смартфона с разъемом microUSB и подключить его к C200M к разъему ADD PWR
* После успешного подключения вы увидите главный экран датчика. 
[[Файл:Параметры ТД-150 при подключении через мобильное приложение.png]]


# Серийный номер датчика
# Серийный номер датчика
# Версия прошивки датчика (FW)
# Версия прошивки датчика (FW)
# Температура датчика
# Температура датчика
# Текущий уровень датчика
# Текущий уровень CNT (необработанное значение уровня) датчика
# Сетевые адреса LLS подключенные к данному преобразователю (если в данном списке больше одного адреса значит либо в линию одновременно подключено больше одного датчика либо на линии имеются помехи, в таком случае необходимо проверить подключение к дут на наличие других конфликтующих устройств и необходимо закрыть другие программы использующие ком порты например конфигуратор трекера)
# Сетевой адрес опрашиваемого датчика (Этот адрес используется при подключении в режиме RS485)
# Сетевой адрес опрашиваемого датчика (Этот адрес используется при подключении в режиме RS485)
# Текущий режим работы датчика
# Текущий режим работы датчика
# Текущий тип и степень фильтрации
# Текущий диапзаон выдаваемых значений (1-1023 или 1-4095)
# Текущий уровень датчика
# Текущий тип фильтрации и степень
# Модель подключенного датчика
# Модель подключенного датчика


== '''<big>Калибровка датчика</big>''' ==
== '''<big>Калибровка датчика</big>''' ==
[[Файл:Калибровка дут на ПК.gif]]
После того, как вы удлинили или укоротили трубки датчика - необходимо провести процедуру калибровки датчика.
После того, как вы удлинили или укоротили трубки датчика - необходимо провести процедуру калибровки датчика.


Для этого необходимо:
Для этого необходимо:


* Перейти в меню "'''Настройки'''"
* Перейти в меню "'''Калибровка датчика'''"


[[Файл:Переход в настройки ТД-150 в мобильном приложении.png|1000x1000пкс]]
[[Файл:Переход в меню калибровки датчика ПК.png]]


* Вставьте центратор в трубки
* Вставьте центратор в трубки
* Наполните трубки топливом (заклеив дренажные отверстия изолентой и наполнив трубки перевернув датчик или погрузив трубки датчика полностью в топливо)
* Наполните трубки топливом (заклеив дренажные отверстия изолентой и наполнив трубки перевернув датчик или погрузив трубки датчика полностью в топливо)
* Дождитесь стабилизации уровня CNT ('''2''')
* Дождитесь стабилизации уровня CNT ('''1''')
* Уберите выделение с ползунка "'''Калибровка без топлива'''" ('''1''')
* Уберите выделение с ползунка "'''Калибровка без топлива'''" ('''2''')  
* Нажмите "'''Полный'''" ('''3''')
* Нажмите "'''Полный'''" ('''3''')
* Значение "'''Полный'''"('''4''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''2'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика
* Значение "'''Полный'''"('''4''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''1'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика


[[Файл:Установка полного ТД-150 в мобильном приложении.png|990x990пкс]]
[[Файл:Калибровка полного ПК.png]]
[[Файл:Центратор.png|без|мини|671x671пкс|'''<big>Центратор</big>''']]
[[Файл:Центратор.png|без|мини|671x671пкс|'''<big>Центратор</big>''']]
[[Файл:Центратор_на_трубках.png|без|мини|670x670пкс|'''<big>Центратор на трубках</big>''']]
[[Файл:Центратор_на_трубках.png|без|мини|670x670пкс|'''<big>Центратор на трубках</big>''']]
Строка 472: Строка 477:


* Опустошите трубки от топлива, оставьте центратор в трубках
* Опустошите трубки от топлива, оставьте центратор в трубках
* Дождитесь стабилизации CNT ('''2''')
* Дождитесь стабилизации CNT ('''1''')
* Нажмите "'''Пустой'''" ('''3''')
* Нажмите "'''Пустой'''" ('''2''')  
* Значение "'''Пустой'''"('''4''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''2'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика
* Значение "'''Пустой'''"('''3''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''1'''), но не равно ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика
* Нажмите "'''ОК'''"
 
[[Файл:Калибровка пустого ПК.png]]


[[Файл:Установка пустого ТД-150 в мобильном приложении.png|975x975пкс]]
* Уровень датчика должен отобразится как 1, процесс калибровки датчика закончен.


Таким образом, '''CNT''' должен увеличиваться по мере заполнения трубок датчика топливом. Оно должно изменяться от значения, близкого к калибровочному значению '''Пустой''' к калибровочному значению '''Полный'''.
Таким образом, '''CNT''' должен увеличиваться по мере заполнения трубок датчика топливом. Оно должно изменяться от значения, близкого к калибровочному значению '''Пустой''' к калибровочному значению '''Полный'''.
Строка 487: Строка 495:
В этом случае убедитесь, что трубки датчика пусты, в них нет топлива, но центратор должен быть вставлен в трубки. Оставьте переключатель "'''Калибровка без топлива" (1)'''  активным ('''зеленый''') и нажмите "'''Откалибровать" (2)''' . Значения над кнопками Пустой и Полный изменятся автоматически.
В этом случае убедитесь, что трубки датчика пусты, в них нет топлива, но центратор должен быть вставлен в трубки. Оставьте переключатель "'''Калибровка без топлива" (1)'''  активным ('''зеленый''') и нажмите "'''Откалибровать" (2)''' . Значения над кнопками Пустой и Полный изменятся автоматически.


[[Файл:Калибровка без топлива ТД-150 в мобильном приложении.png|973x973пкс]]
[[Файл:Калибровка без топлива ПК.png]]
 
[[Файл:Калибровочные значения после калибровки без топлива ПК.png|без|мини|386x386пкс|'''<big>Калибровочные значения после калибровки без топлива</big>''' ]]
Если вы калибруете датчик без топлива, рабочий даипазон может немного измениться.
Если вы калибруете датчик без топлива, рабочий даипазон может немного измениться.


Строка 502: Строка 510:
'''Например, при полном баке датчик будет показывать 3843 вместо 4095 или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.'''
'''Например, при полном баке датчик будет показывать 3843 вместо 4095 или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.'''


'''Рекомендуем, по возможности, производить калибровку с топливом.'''  
'''Рекомендуем, по возможности, производить калибровку с топливом.'''
 
== '''<big>Установка калибровочного значение Полный и Пустой вручную</big>''' ==
Мы не рекомендуем использовать данный функционал, но вы можете установить калибровочные значение Полный и Пустой вручную для экономии времени тогда, когда вы используете датчики одной и той же длины в одинаковые баки.<blockquote>'''<big>Внимание!!! Установка калибровочных значений вручную вероятнее всего увеличит погрешность датчика! Мы не рекомендуем делать этого!</big>'''</blockquote>Для этого, введите калибровочные значения Полный и Пустой ранее калиброванного датчика в соответствующие поля в конфигураторе.
 
[[Файл:Переход в инженерное меню конфигуратора ПК.png|727x727пкс]]
 
[[Файл:Переход в установку калибровочных значений вручную.png|688x688пкс]]
 
[[Файл:Установка калибровочных значение вручную ПК.png|685x685пкс]]


== '''<big>Установка режима, диапазона и сетевого адреса</big>''' ==
== '''<big>Установка режима, диапазона и сетевого адреса</big>''' ==
Строка 508: Строка 525:
=== '''<big>Установка режима</big>''' ===
=== '''<big>Установка режима</big>''' ===
В основном меню, вы можете изменить режим работы датчика. Название режима совпадает с интерфейсом, который используется для физического подключения датчика к GPS терминалу
В основном меню, вы можете изменить режим работы датчика. Название режима совпадает с интерфейсом, который используется для физического подключения датчика к GPS терминалу
Перейдите в настройки
[[Файл:Переход в настройки ТД-150 в мобильном приложении.png|997x997пкс]]


Выберите режим который вам нужен('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”'''('''2''')
Выберите режим который вам нужен('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”'''('''2''')


[[Файл:Выбор режима ТД-150 мобильное приложение.png|630x630пкс]]
[[Файл:Выбор режима ТД-150 ПК.png|735x735пкс]]
 
[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|1007x1007пкс]]


- '''Пассивный RS485''' следует выбрать, когда планируется подключать к линии А и В интерфейса RS-485 терминала. Терминал должен иметь функцию опроса датчиков, например запрашивать у них информацию. Терминал должен уметь опрашивать датчики в соответствии с '''протоколом LLS'''.
- '''Пассивный RS485''' следует выбрать, когда планируется подключать к линии А и В интерфейса RS-485 терминала. Терминал должен иметь функцию опроса датчиков, например запрашивать у них информацию. Терминал должен уметь опрашивать датчики в соответствии с '''протоколом LLS'''.
Строка 530: Строка 541:
После изменения диапазона нажмите '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2''').
После изменения диапазона нажмите '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2''').


[[Файл:Выбор диапазона ТД-150 мобильное приложение.png|605x605пкс]]
[[Файл:Установка диапазона ТД-150 ПК.png|779x779пкс]]
 
[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|979x979пкс]]


'''Диапазон 1-1023''' чаще всего применяется для датчиков, которые '''короче 1 метра'''. Однако, если речь идет о стационарном танке, высота которого невелика, тогда, как длина и ширина больше 2-3 м, лучше выбрать диапазон 1-4095.
'''Диапазон 1-1023''' чаще всего применяется для датчиков, которые '''короче 1 метра'''. Однако, если речь идет о стационарном танке, высота которого невелика, тогда, как длина и ширина больше 2-3 м, лучше выбрать диапазон 1-4095.
Строка 538: Строка 547:
=== '''<big>Изменение сетевого адреса</big>''' ===
=== '''<big>Изменение сетевого адреса</big>''' ===


Стандартно сетевой адрес датчика 1, если производится установка более одного дут или присувуют другие устройства LLS может понадобится смена сетевого адреса на датчике. Сетевой адрес каждого из датчиков, должен быть так же прописан в настройках принимающего устройства (навигационный терминал).<blockquote>'''<big>Внимание!!! на одной линии не может быть два устройства с одним сетевым адресом, это вызовет конфиликт.</big>'''</blockquote>Для смены сетевого адреса введите новый адрес в диапазоне '''0-255''' в поле "'''Изменить сет. адрес'''" ('''1''') и нажмите  '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2''')
Стандартно сетевой адрес датчика 1, если производится установка более одного дут или присувуют другие устройства LLS может понадобится смена сетевого адреса на датчике. Сетевой адрес каждого из датчиков, должен быть так же прописан в настройках принимающего устройства (навигационный терминал).<blockquote>'''<big>Внимание!!! на одной линии не может быть два устройства с одним сетевым адресом, это вызовет конфиликт.</big>'''</blockquote>Для смены сетевого адреса введите новый адрес в диапазоне '''0-255''' в поле "'''Изменить сет. адрес'''" ('''1''') и нажмите  '''“Записать параметры в устройство”''' ('''2'''), после конфигуратор должен переключится на новый адрес датчика и отобразить новый адрес датчика в поле "'''Устройства в сети'''"('''3''') и "'''Опросить сет. адрес'''"('''4''').
 
[[Файл:Смена сетевого адреса ТД-150 ПК.png|без|мини|700x700пкс|'''<big>До смены сетевого адреса</big>''']]
[[Файл:Изменение сетевого адреса ТД-150 мобильное приложение.png|975x975пкс]]
[[Файл:ТД-150 после смены сетевого адреса ПК.png|без|мини|701x701пкс|'''<big>После смены сетевого адреса</big>''']]


[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|968x968пкс]]
== '''<big>Тарировка бака</big>''' ==
== '''<big>Тарировка бака</big>''' ==
После того, как длина датчика была подогнана под высоту бака и датчик был откалиброван, вам нужно установить его в бак.
После того, как длина датчика была подогнана под высоту бака и датчик был откалиброван, вам нужно установить его в бак.
Строка 553: Строка 561:
Для того, чтобы создать такую таблицу, вам нужно заполнить бак, шаг за шагом добавляя топливо в бак порцию за порцией и записывая пары значений уровень-литры(/галлоны) после каждой порции, используя меню Тарировка в приложении.
Для того, чтобы создать такую таблицу, вам нужно заполнить бак, шаг за шагом добавляя топливо в бак порцию за порцией и записывая пары значений уровень-литры(/галлоны) после каждой порции, используя меню Тарировка в приложении.


Предположим, вам нужно сделать тарировку бака емкостью 100 л десятью порциями по 10л.
Предположим, вам нужно сделать тарировку бака емкостью 100 л десятью порциями по 10л.  
 
Для этого вам следует:
 
* Подключить датчик
* Проверить что фильтрация установлена на степень '''"Нет"''' ('''1'''), Фильтрация замедляет вычисление уровня и может увеличить время тарировки бака.
* Создайте Excel таблицу. Сохраните ее  в формате '''.csv''' . Первая строка таблицы должна выглядеть следующим образом: [[Файл:Первая строчка тарировки в Excel.png]]  Так же можно создать текстовый фаил на ПК/Телефоне или вести ручную запись тарировки
* Выбрать производится тарировка заливом или сливом. Метод '''Залив''' является рекомендуемым, так как является более точным. В случае выбора метода '''Слив''' вы не можете быть уверены в том, какое точное количество топлива находится в баке и заполнен бак или нет.
* Выбрать размер порции
 
<blockquote>'''ВНИМАНИЕ!''' Объем порций - это не количество порций! Это количество литров/галлонов в каждой порции! В примере ниже бак предположительно содержит 100 литров и этот объем может быть поделен на 10 порций по 10л. Если бы объем бака был 300л и его нужно было бы оттарировать в 10 порций, размер порции был бы равен 30л.</blockquote>
 
* Начать тарировку бака заливая порции в бак или опустошая бак на заданную порцию и записывая в таблицу уровень после его стабилизации
 
Пример тарировки заливкой порций по 10 литров и педставим, что в этом случае в баке находится 10 литров, которые нельзя удалить и при помещении датчика в бак он сразу показывает значение 115 вместо 1.
 
[[Файл:Тарировочная таблица, уровень 115, 10 литров.png]][[Файл:Добавление первой порции в бак.png|421x421пкс]]


Для этого вам следует подключить датчик и перейти в настройки и проверить что фильтрация установлена на 0.  
Вы добавляете первую порцию топлива в бак. Уровень должен измениться со 115 на какой-то иное значение. Если уровень не изменяется, проверьте дренажные отверстия датчика. Они могут быть заблокированы изоляционной лентой, которую необходимо удалить после проведения калибровки датчика. Если отверстия заблокированы, воздух внутри трубок не позволит топливу попасть внутрь трубок.


Фильтрация замедляет вычисление уровня и может увеличить время тарировки бака.
[[Файл:Добавление второй порции в бак.png]]


После перейти в меню тарировка
Далее, добавьте следующую строку к вашей таблице.


[[Файл:Переход в меню тарировки ТД-150 в мобильном приложении.png|1027x1027пкс]]
[[Файл:Тарировочная таблица, уровень 223, 20 литров.png]]


Затем, вы можете нажать '''Начать''', чтобы создать новую таблицу, или нажать '''Возобновить''', чтобы выбрать существующую таблицу из памяти смартфона и  продолжить работать с ней. Если вы нажмете '''Возобновить''', вам потребуется найти файл таблицы на вашем Android устройстве, который вы создали/загрузили ранее. Выберите другую папку при помощи кнопки Главное меню ('''1''') или посредством выпадающего меню ('''2'''). Выберите таблицу и нажмите на нее ('''3''')<gallery mode="nolines" widths="300" heights="700">
Продолжайте так до тех пор, пока бак не заполнится.  
Файл:Начать_или_Возобновить_тарировку.png|'''Начать или Возобновить тарировку'''
Файл:Выбор_фаила_таблицы_тарировки_для_возобновления_тарировки.png|'''Выбор фаила таблицы тарировки для возобновления тарировки'''
</gallery>Если вы нажмете Начать, потребуется также выбрать папку, в которой будет сохранена таблица('''2''') и нажмите кнопку для  ее выбора ('''3''')
[[Файл:Выбор_папки_и_создание_нового_файла_тарировки.png|без|мини|750x750пкс|Выбор папки и создание нового файла тарировки]]
Затем, вы можете выбрать метод '''Залив''' или '''Слив''' ('''1, 2'''). Метод '''Залив''' является рекомендуемым, так как является более точным.


В случае выбора метода Слив вы не можете быть уверены в том, какое точное количество топлива находится в баке и заполнен бак или нет.
Однако, если имеются изгибы или другие особенности формы бака, следует уменьшить объем порций топлива до тех пор, пока уровень топлива не станет выше участка бака со сложной формой.  После преодоления такого участка следует вернуться к первоначальному объему порции.


Далее, дайте файлу таблицы имя ('''3''') и установить размер порции ('''4''').<blockquote>'''ВНИМАНИЕ!''' Объем порций - это не количество порций! Это количество литров/галлонов в каждой порции! В примере ниже бак предположительно содержит 100 литров и этот объем может быть поделен на 10 порций по 10л. Если бы объем бака был 300л и его нужно было бы оттарировать в 10 порций, размер порции был бы равен 30л.</blockquote>После этого, нажмите Продолжить ('''5''').<gallery widths="400" heights="600">
Представим, что вы делаете тарировку бака порциями в 10 литров как ранее. Уровень поднимается до участка со сложной формой.
Файл:Выбор_метода_тарировки,_названия_таблицы,_размера_порции.png|'''<big>Выбор метода тарировки, названия таблицы, размера порции</big>'''
Файл:Выбор_метода_тарировки_сливом,_выбор_объема_топлива_в_баке.png|'''<big>Выбор метода тарировки сливом, выбор объема топлива в баке</big>'''
</gallery>После этого, у вас будет таблица, в которой в первой строке будет 0 литров и уровень 1. <gallery widths="400" heights="700">
Файл:Первая строка тарировки. 0 литров-галлонов и уровень 1.png|'''<big>Первая строка тарировки. 0 литров-галлонов и уровень 1</big>'''
</gallery>Вы всегда можете приостановаить тарировку и возобновить ее.<gallery widths="400" heights="700">
Файл:Сохранение_таблицы_тарировки_и_выход_из_тарировки.png|'''<big>Сохранение таблицы тарировки и выход из тарировки</big>'''
Файл:Возобновление_тарировки_бака.png|'''<big>Возобновление тарировки бака</big>'''
</gallery>Таблица сохраняется автоматически после того, как вы нажимаете кнопку '''+'''.


Далее, вам следует добавить первую порцию топлива в бак. После того, как уровень изменится ('''3''')  и будет отображаться как Стабильный ('''4'''), нажмите + кнопку ('''1''').
[[Файл:Уменьшение объема порций при тарировке бака сложной формы.png|663x663пкс]]


В этом примере уровень ('''3''') не изменяется потому, что в ходе работы над данным мануалом у нас не было топлива для проведения настоящей тарировки бака. В вашем случае, уровень должен меняться (если топливо касается трубок) и быть '''Стабильным''', прежде, чем вы нажмете кнопку '''+'''.
Вы уменьшаете размер порции с 10 до 5 литров. И продолжаете добавлять порции до тех пор, пока не преодолеете участок со сложной формой.


Появится следующая строка ('''2'''). Значение в колонке Топливо будет увеличиваться в соответствии с размером Шага ('''5'''), который вы указали при создании таблицы или при ее последнем изменении ('''3''') .<gallery widths="400" heights="700">
[[Файл:Возвращение к изначальному размеру порций при тарировке бака сложной формы.png|664x664пкс]]
Файл:Добавление_первой_порции_в_бак.png|'''<big>Добавление первой порции в бак</big>'''
Файл:Добавление_строки_тарировки.png|'''<big>Добавление строки тарировки</big>'''
</gallery>Вы также можете изменить любую строку нажав и удерживая ее в течении некоторого времени, после которого появится диалоговое окно. Таким образом, вы можете скорректировать возможные ошибки.
[[Файл:Редактирование_строки_тарировки.png|без|мини|463x463пкс|'''<big>Редактирование строки тарировки</big>''']]
Если вы нажмете строку и удерживая ее смахнете влево - она будет удалена.


[[Файл:Удаление_строки_тарировки.gif]]
Когда уровень будет выше проблемного участка вы можете вернуться к изначальному объему порции в 10 литров.


После того, как бак заполнится, у вас будет тарировочная таблица, как в следующем примере.


Затем, добавьте в бак следующую порцию топлива. Дождитесь изменения и  стабилизации уровня, после чего нажмите кнопку + ('''1'''). Продолжайте так, пока бак не будет заполнен.<gallery widths="400" heights="700">
[[Файл:Бак заполнен.png|401x401пкс]][[Файл:Законченная таблица тарировки.png]]
Файл:Добавление_второй_порции_в_бак.png|'''Добавление второй порции в бак'''
Файл:Добавление_строки_тарировки.png|Добавление строки тарировки
</gallery>


== '''<big>Что делать, если нет возможности полностью опустошить бак?</big>''' ==
Если в вашем случае уровень не достигает 1023 или 4095 из-за того, что бак невозможно заполнить полностью - не беспокойтесь об этом. Допустимо, что ваша таблица будет заканчиваться как на следующем примере, несмотря на то, что диапазон датчика 1-1023.
Если вы не можете полностью опустошить бак, вам следует каким-либо образом вычислить объем топлива, который находится в баке. После этого, вы можете вручную отредактировать таблицу так, чтобы она выглядела как на примере ниже. Или просто отредактируйте файл таблицы перед тем, как вы загрузите его на мониторинговую платформу.
[[Файл:Таблица для бака, который нельзя заполнить на 100%.png|без|мини|'''<big>Таблица для бака, который нельзя заполнить на 100%</big>''']]
Количество порций зависит от вместимости бака. Смотрите таблицу с нашими рекомендациями ниже.
{| class="wikitable"
| colspan="3" |'''<big>Рекомендуемое количество и размер порций для тарировки бака</big>'''
|-
|'''<big>Емкость бака</big>'''
|'''<big>Количество порций</big>'''
|'''<big>Объем каждой порции</big>'''


Представим, что в баке уже находятся 10 литров топлива, которые нельзя удалить, таким образом, когда вы поместите датчик в бак, он сразу начнет показывать уровень 115, вместо 1.<gallery widths="400" heights="700">
'''<big>(Емкость бака / Кол-во порций)</big>'''
Файл:Добавление_первой_порции_в_бак.png|10 литров топлива в баке, которые невозможно извлечь
|-
Файл:Таблица_тарировки_при_уже_имеющихся_в_баке_10_литрах.png|'''Таблица тарировки при уже имеющихся в баке 10 литрах'''
|'''<big>0-60</big>'''
</gallery>Далее, вы можете добавить следующую порцию в бак. Значение уровня должно измениться. Если значение уровня не меняется, проверьте дренажные отверстия. Они могут быть заблокированы изоляционной лентой, которую вы, возможно, использовали во время калибровки датчика или кусками герметика.
|'''<big>10-20</big>'''
|'''<big>3-4</big>'''
|-
|'''<big>61-100</big>'''
|'''<big>12-20</big>'''
|'''<big>5</big>'''
|-
|'''<big>101-500</big>'''
|'''<big>10-50</big>'''
|'''<big>10</big>'''
|-
|'''<big>501-1000</big>'''
|'''<big>20-50</big>'''
|'''<big>20</big>'''
|-
|'''<big>Более 1000</big>'''
| colspan="2" |'''<big>В соответствии с вашими возможностями. Главное правило: чем больше порций и меньше их объем - тем точнее будут данные</big>'''
|}
Основное правило: '''чем больше порций, тем выше точность отчетов на платформе'''.


Если это происходит, то воздух, запертый внутри трубок, не позволяет топливу подниматься вверх.
Вы можете завести таблицу на вашей платформу загрузив ее из файла или введя значения вручную.
[[Файл:Загрузка_таблицы_на_Wialon_(пример)._Не_забудьте_отметить_"Генерировать_пары_XY".png|без|мини|687x687пкс|'''<big>Загрузка таблицы на Wialon (пример). Не забудьте отметить "Генерировать пары XY"</big>''']]
[[Файл:Загрузка таблицы на Wialon (пример). Не забудьте отметить "Генерировать пары XY".png|без|мини|687x687пкс|'''<big>Загрузка таблицы на Wialon (пример). Не забудьте отметить "Генерировать пары XY"</big>''']]


== '''<big>Тарировка бака с 2-мя ДУТ под наклоном</big>''' ==
== '''<big>Тарировка бака с 2-мя ДУТ под наклоном</big>''' ==
Строка 642: Строка 671:


== '''<big>Фильтрация</big>''' ==
== '''<big>Фильтрация</big>''' ==
После того, как тарировка бака будет завершена, выберите требуемую "'''Степень фильтрации'''" ('''1''') и нажмите '''“Записать параметры в устройство”(2)'''
После того, как тарировка бака будет завершена, выберите требуемую "'''Степень фильтрации'''" и нажмите '''“Записать параметры в устройство”'''


[[Файл:Выбор фильтрации ТД-150 мобильное приложение.png|975x975пкс]]
[[Файл:Выбор степени фильтрации ТД-150 ПК.png|700x700пкс]]
 
[[Файл:Записать параметры в устройство ТД-150 мобильное приложение.png|965x965пкс]]


Ниже представлены рекомендации по выбору уровня фильтрации для различных типов транспортных средств:
Ниже представлены рекомендации по выбору уровня фильтрации для различных типов транспортных средств:
Строка 678: Строка 705:
Для этого:
Для этого:


* Перейдите в меню "'''Доп. возможности'''"  
* Нажмите на кнопку "'''Сервис'''"('''1''') и после  "'''Безопасность'''"('''2''') [[Файл:Переход в меню безопасность конфигуратор ПК.png|777x777пкс]]
[[Файл:Переход в доп. возможности ТД-150 мобильное приложение .png]]  
* В открывшемся меню вы можете ввести пароль состоящий из цифрт и после нажать установить пароль '''<big>Так же обратите внимание что пароль не может начинаться с 0.</big>''' [[Файл:Установка пароля конфигуратор ПК.png|772x772пкс]]
* В открывшемся меню вы можете ввести пароль состоящий из цифрт и после нажать "'''Установить'''" '''<big>Так же обратите внимание что пароль не может начинаться с 0.</big>'''  
* После удачной установки пароля ряжом с иконкой ДУТ должен появится красный замок [[Файл:Датчик запаролен конфигуратор ПК.png|771x771пкс]]
[[Файл:Установка пароля ТД-150 мобильное приложение.png]]


<blockquote>'''<big>ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ПРОЦЕДУРА СБРОСА ПАРОЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ ВЕСЬМА ТРУДОЕМКОЙ МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ОТВЕТСТВЕННО ОТНЕСТИСЬ К ЗАДАНИЮ ПАРОЛЯ И ЕГО СОХРАННОСТИ.</big>'''</blockquote>
<blockquote>'''<big>ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ПРОЦЕДУРА СБРОСА ПАРОЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ ВЕСЬМА ТРУДОЕМКОЙ МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ОТВЕТСТВЕННО ОТНЕСТИСЬ К ЗАДАНИЮ ПАРОЛЯ И ЕГО СОХРАННОСТИ.</big>'''</blockquote>Для измения настроек запароленного датчика или удаления пароля вам нужно произвести процедуру удаления пароля


* Для измения настроек запароленного датчика или удаления пароля вам нужно произвести процедуру удаления пароля
* Нажмите на кнопку "'''Сервис'''"('''1''') и после  "'''Безопасность'''"('''2''') [[Файл:Переход в меню безопасность конфигуратор ПК.png|777x777пкс]]
 
* В открывшемся меню введите пароль(или в случае потери пароля, мастер пароль предоставленный техподдержкой) и нажмите "'''Удалить пароль'''" [[Файл:Удаление пароля конфигуратор ПК.png|776x776пкс]]
* Перейдите в меню "'''Доп. возможности'''"  
* При удачном удалении пароля замок должен стать зеленым  [[Файл:Пароль на датчике удален конфигуратор ПК.png|775x775пкс]]
[[Файл:Переход в доп. возможности ТД-150 мобильное приложение .png]]
* В открывшемся меню введите пароль(или в случае потери пароля, мастер пароль предоставленный техподдержкой) и нажмите "'''Удалить'''"
[[Файл:Удаление пароля ТД-150 мобильное приложение.png]]


'''Внимание!''' По умолчанию пароль на датчике не установлен! Если вы подключили датчик и на нем уже был задан пароль, свяжитесь с технической поддержкой.
'''Внимание!''' По умолчанию пароль на датчике не установлен! Если вы подключили датчик и на нем уже был задан пароль, свяжитесь с технической поддержкой.
Источник — https://wikiru.fmeter.ru/index.php/Служебная:Сравнение_версий/475