ДУ-180: различия между версиями
м
нет описания правки
RUSTEM (обсуждение | вклад) мНет описания правки Метка: визуальный редактор отключён |
RUSTEM (обсуждение | вклад) мНет описания правки Метка: визуальный редактор отключён |
||
| Строка 147: | Строка 147: | ||
== '''<big>Режим Мусоровоз (Режим 1)</big>''' == | == '''<big>Режим Мусоровоз (Режим 1)</big>''' == | ||
Данный режим применяется для контроля угла наклона подъемной рамы мусоровоза. | Данный режим применяется для контроля угла наклона подъемной рамы мусоровоза. При этом будет передаваться текущий угол наклона по интерфейсу RS-485, а по дискретным | ||
При этом будет передаваться текущий угол наклона по интерфейсу RS-485, а по дискретным | |||
выходам будет передаваться события сработки (пересечение контрольных углов) | выходам будет передаваться события сработки (пересечение контрольных углов) | ||
[[Файл:Imageda22.png|центр|безрамки|797x797пкс]] | [[Файл:Imageda22.png|центр|безрамки|797x797пкс]] | ||
| Строка 172: | Строка 171: | ||
== '''<big>Режим Самосвал (Режим 2)</big>''' == | == '''<big>Режим Самосвал (Режим 2)</big>''' == | ||
Данный режим предназначен для контроля угла наклона различных элементов транспортных средств: кузов самосвала, стрела автокрана, люк автоцистерны и тд. Датчик при этом будет передавать значение угла по интерфейсу RS-485, а при помощи дискретных выходов будет сигнализировать о пересечении контрольных углов. | |||
[[Файл:Imageв2ррер.png|центр|безрамки|847x847пкс]] | |||
[[Файл:Imageмячсму.png|центр|безрамки|842x842пкс]] | |||
В данном режиме задается два угла Верх и Низ. Для настройки датчика в режиме Самосвал. | |||
* Установите датчик в рабочее положение и нажмите Установка нуля | |||
* Выберете режим Самосвал | |||
* введите значение Верх и нажмите Записать параметры в устройство - Верхний контрольный угол | |||
* введите значение Низ и нажмите Записать параметры в устройство. Низ должен быть меньше Верха - Нижний контрольный угол | |||
* При необходимости задайте сетевой адрес и снова нажмите Записать параметры в устройство | |||
По пересечению углов сработки происходит изменение состояния дискретных выходов согласно таблице. Для фиксирования сработки вы можете использовать как оба дискретных выхода, так и один из них. | |||
[[Файл:Imageфмчям.png|центр|безрамки|773x773пкс]] | |||
[[Файл:Imagedas221.png|центр|безрамки|835x835пкс]] | |||
== '''<big>Режим Частотный (Режим 3)</big>''' == | |||
Данный режим применяется для контроля угла наклона элемента транспортного средства в случаях, когда головное устройство (терминал) не имеет цифровых входов. Угол передается по частотному каналу (зеленый провод) в диапазоне 300Гц (0 гр) - 480Гц (180 гр). | |||
Пересечение контрольного угла (параметр Низ) сигнализируется исчезновением напряжения на фиолетовом выходе датчика. | |||
[[Файл:Imagedasd221.png|центр|безрамки|850x850пкс]] | |||
Для настройки датчика в режиме Частотный: | |||
* Установите датчик в рабочее положение и нажмите Установка нуля | |||
* Выберете режим Частотный | |||
* Задайте Низ | |||
* Нажмите Записать параметры в устройство | |||
* При необходимости задайте сетевой адрес и снова нажмите Записать параметры в устройство | |||
Работа фиолетового выхода описана в таблице: | |||
[[Файл:Imageвфывф22мфвф.png|центр|безрамки|708x708пкс]] | |||
== '''<big>Режим Ковш</big>''' == | |||
Данный режим предназначен для использования на экскаваторах, для контроля времени работы ковша. Угол периодически измеряется и сравнивается с предыдущим, если угол меняется и разница текущего и предыдущего углов больше заданной дельты, то на зеленом выходе появляется напряжение, сигнализирующее о сработке. | |||
Если угол перестанет изменяться или разница двух углов будет меньше заданной дельты, то по истечению времени Задержка выкл. напряжение на зеленом выходе | |||
исчезнет. | |||
В данном режиме по интерфейсу RS-485 передается угол наклона. | |||
[[Файл:Imageафыяы322323.png|центр|безрамки|841x841пкс]] | |||
[[Файл:Imageвф 12131.png|центр|безрамки|834x834пкс]] | |||
Параметр Задержка вкл. задает интервал измерения угла, в начале которого запоминается текущее значение угла. По истечении данной задержки считывается новое текущее значение, сравнивается с предыдущем значением, если разница составит некоторый угол, который больше или равен значению “Дельта”, то на зеленом дискретном выходе появится положительное напряжение (сработка, “датчик в работе”). Если “датчик в работе”, а значение разницы не превысило заданный угол, то запускается задержка на отключение (параметр Задержка выкл.) и если за это время разница углов не превысит заданное значение Дельта - напряжение на зеленом выходе исчезнет. Таким образом разделяется время работы и простоя орудия. | |||
Для настройки датчика в режиме Ковш: | |||
* Установите датчик в рабочее положение и нажмите Установка нуля | |||
* Выберете режим Ковш | |||
* Задайте Дельта, Задержка вкл и Задержка откл | |||
* Нажмите Записать параметры в устройство | |||
* При необходимости задайте сетевой адрес и снова нажмите Записать параметры в | |||
устройство | |||