ECargosens: различия между версиями
м
нет описания правки
RUSTEM (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
RUSTEM (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| Строка 165: | Строка 165: | ||
'''<big>Ниже приведены несколько примеров возможных установок нескольких датчиков:</big>''' | '''<big>Ниже приведены несколько примеров возможных установок нескольких датчиков:</big>''' | ||
[[Файл:Колесики 1.png|центр|безрамки|531x531пкс]] | |||
A и B — возможные точки, в которые необходимо установить 2 датчика для контроля нагрузки на каждую ось. | |||
[[Файл:Колесики 2.png|центр|безрамки|544x544пкс]] | |||
В этом случае возможна установка только одного датчика либо в точке А, либо в точке В. | |||
Однако вам нужно будет собирать показания датчика давления на и иметь 2 виртуальных датчика на вашей платформе мониторинга (таблицы тарировки должны быть сохранены и применены к этим виртуальным датчикам). | |||
[[Файл:Колесики 3.png|центр|безрамки|535x535пкс]] | |||
В этом случае возможна установка только одного датчика либо в точке А, либо в точке В. | |||
Однако вам нужно будет собирать показания датчика давления и иметь 2 виртуальных датчика на вашей платформе мониторинга (таблицы тарировки должны быть сохранены и применены к этим виртуальным датчикам). | |||
'''Внимание!''' Обязательно проверьте, не поделен ли подобный контур на две части (при разрезе трубок с одной стороны только эта сторона может выпустить воздух, тогда как вторая останется “подкаченной”). Даже в таком случае одного датчика может быть достаточно, однако практики подтверждающей эффективность такой конфигурации на момент написания руководства пока нет. | |||
[[Файл:Колесики 4.png|центр|безрамки|588x588пкс]] | |||
В этом случае можно установить 6 или 3 датчика (по 1 или по 2 на ось) для контроля нагрузки на ось в точках, помеченных красными перекрестиями. | |||
Однако возможно, что нагрузка, распределенная между двумя из трех осей, может быть более или менее одинаковой, и поэтому может быть достаточно 1 или 2 датчиков. | |||
Однако, если одна из осей подъемная, установка на нее одного датчика обязательна. | |||
'''При работе с подвеской с одной или несколькими подъемными осями обязательно необходимо сначала проверить меняется ли давление в каждом датчике при подъеме и спуске каждой таких осей по отдельности и вместе и, исходя из результатов наблюдений, взвесить транспортное средство несколько раз: 1) с опущенными подъемными осями, 2) с одной такой осью в поднятом состоянии, 3) с обеими такими осями в поднятом состоянии;''' | |||