Определение и назначение датчика

Высокоточные датчики уровня воды ("ДУВ" или "ALS", также "измерители" или "датчики") торговой марки Эскорт предназначены для определения уровня заполнения воды в емкостях, резервуарах и емкостях хранения. Измеритель ("датчик") ALS применяется в спецтехнике в качестве измерителя уровня воды, в промышленности - в качестве измерителя уровня любых жидкостей схожих по своим характеристикам с водой. Тип измерения ДУВ Эскорт - емкостной. Его показания основываются на диэлектрической проницаемости среды, в которой он работает; в данном случае для измерения уровня жидкостей неагрессивных к материалам изделия, таких как вода, водные растворы, жидкие удобрения и т.д. Материалы, контактирующие с измеряемой жидкостью: алюминиевый сплав (АД-31), полиацеталь (PA-6)..

Примечание: Датчик ALS не предназначен для использования в жидких продуктах питания, таких как например - молоко, соки, кисломолочные продукты и тд., так как ALS для этого не сертифицирован.

Более подробные технические характеристики представлены в тех.паспорте устройства.

Основные термины и понятия

Датчик уровня воды/Aqua Level Sensor (ДУВ/ALS) - устройство, предназначенное для измерения уровня воды.

Серийный номер - код, состоящий из ряда букв или цифр, присваиваемый продукту (датчику).

CNT - колебательный контур, благодаря которому вычисляется базовый уровень заполняемости измерительных трубок датчика топливом. Этот уровень преобразуется в конечное значение, определяемое интерфейсом передачи данных.

Имя датчика - обозначение датчика среди BLE устройств, состоящее из первых двух букв модели датчика и 6 последних значений серийного номера; например, TD_100100 (обозначение как и у беспроводного датчика уровня топлива);

MAC-адрес - уникальный идентификатор, присваиваемый каждой единице активного оборудования. Используется для распознавания устройств в сети.

Пакет данных - совокупность значений, передаваемых устройством, оснащенным Bluetooth передатчиком, структура которого задается протоколом передачи данных.

Протокол передачи данных - набор определённых правил или соглашений интерфейса логического уровня, который определяет обмен данными между различными программами или устройствами. В случае датчика ALS-BLE для передачи пакетов данных используется протокол Escort BLE.

Режим Advertising - режим передачи данных, в котором устройство “раздает” пакеты данных с определенной частотой вне зависимости от наличия девайса, принимающего данные.

Режим Connection - режим передачи данных, в котором передатчик ждет подключения к принимающему устройству для того, чтобы начать передачу пакетов данных.

База BLE-RS485 - устройство, ретранслирующее передачу данных и конвертирующее их из Bluetooth-пакета в пакет данных, передаваемый по интерфейсу RS-485 в соответствии с протоколом LLS.

База BA-BLE - устройство, ретранслирующее передачу данных и конвертирующее их из Bluetooth-пакета в пакет данных, передаваемый по интерфейсам RS-485 и RS-232 в соответствии с протоколом LLS.

Конструкция датчика

Подключение датчика к смартфону

Для настройки ALS-BLE датчика, его калибровки и тарировки бака вам следует использовать приложение Escort Configurator доступное на iOS и Android устройствах (далее “приложение”).

Геолокация

Запустите конфигуратор. Включите bluetooth, геолокацию и так же убедитесь, что у приложения есть доступ к Геолокации.

Подключение датчика

Датчик ALS сделан на основе TD-BLE, поэтому подключение к нему происходит через вкладку TD-BLE.

Пример:

Далее все стандартно как в датчике уровня топлива.

Нажмите кнопку Настройка датчиков. Далее, выберите TD-BLE.

Найдите требуемый датчик введя последние 6 цифр его серийного номера. Вы можете найти серийный номер на голове датчика.

Или выберите требуемый датчик из списка и нажмите кнопку Подключиться. В устройстве Android вы можете нажать рядом с именем датчика для отображения пакета данных полученных в режиме advertising.

Установка пароля

Настоятельно рекомендуем установить на датчике пароль, для того чтобы ограничить доступ к изменениям его настроек. При первом подключении приложение запросит задать пароль автоматически.

Задать, изменить и удалить пароль можно в меню Доп. возможности.

Затем по появившейся вкладке в графе по работе с паролем введите пароль, который будет использоваться впоследствии, и нажмите на кнопку Установить.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ПРОЦЕДУРА СБРОСА ПАРОЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ ВЕСЬМА ТРУДОЕМКОЙ МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ОТВЕТСТВЕННО ОТНЕСТИСЬ К ЗАДАНИЮ ПАРОЛЯ И ЕГО СОХРАННОСТИ.

Так же обратите внимание что пароль не может начинаться с 0.

Для удаления ранее заданного пароля необходимо ввести его в поле Пароль, а затем последовательно нажать кнопки Ввести и Удалить.

Внимание! По умолчанию пароль на датчике не установлен! Если вы подключили датчик и на нем уже был задан пароль, свяжитесь с технической поддержкой.

Основные параметры датчика

Для того чтобы увидеть основные параметры датчика, перейдите во вкладку Данные. Так, вы можете видеть следующие параметры:

Серийный номер датчика
Версию прошивки (далее FW), установленную в датчик
Температуру, измеренную датчиком
Уровень - показание уровня топлива в единицах в диапазоне от 1 до 1023 или от 1 до 4095; это не объем в литрах, но об этом позже
RSSI - Индикатор силы полученного сигнала, который говорит о том, на сколько хорошо ваш смартфон принимает присылаемые данные этот параметр не передается датчиком, а высчитывается принимаемым устройством
Vbat или заряд батареи датчика (3.5В или выше говорит о том, что батарея полностью заряжена; 3.2В или ниже говорит о том, что батарея разряжена и ее следует заменить)
CNT датчика (его назначение будет объяснено далее в руководстве)
Графическая шкала заполнения датчика
MAC-адрес датчика используется для подключения датчика к совместимым с ним внешним устройствам

Вкладка "Данные" (Android)
Вкладка "Данные" (iOS)

Вольтаж батареи на 10-15 секунд падает до 3.2В - это нормально (особенно если это происходит после перезагрузки датчика путем извлечения батареи датчика и последующей установки батареи обратно). Это происходит из-за того, что все процессы в датчике (измерение уровня, температуры и напряжения батареи, а также отправка пакета данных) запускаются одновременно, потребление энергии возрастает, что приводит к временному снижению напряжения батареи.

Калибровка датчика

ВАЖНО! НЕ ПЕРЕВОРАЧИВАЙТЕ ДАТЧИК И НЕ ЗАЛИВАЙТЕ ЖИДКОСТЬ ВНУТРЬ ТРУБОК ПО АНАЛОГИИ С ТОПЛИВНЫМИ ДАТЧИКАМИ. КАЛИБРУЙТЕ ДАТЧИК ТОЛЬКО ПОГРУЖЕНИЕМ ТУРБОК В ЕМКОСТЬ С ЖИДКОСТЬЮ, В КОТОРОЙ ДАТЧИК БУДЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ. ВНИМАНИЕ! В случае с датчиком ALS не рекомендуется использовать функцию автоматической калибровки устройства без жидкости (формальное название функции - "Калибровка без топлива")

CNT. Что происходит, когда вы калибруете датчик?

После того, как вы обрезали трубки датчика, вам следует его откалибровать, то есть установить новые калибровочные значение Полный и Пустой. Вы можете сделать это в меню Настройки на главном экране датчика.

Сырые данные датчика - текущий уровень или CNT - изменяется в соответствии с тем, сколько жидкости находится внутри его трубок.

Затем, CNT сравнивается со значениями Пустой и Полный.

Если трубки пустые и "CNT (1) ≈ калибровочному значению Пустой (2)”, будет отображаться уровень 1 (3).

Если трубки полные и “CNT (1) ≈ калибровочному значению Полный(2)”, уровень будет отображаться как 1023 или 4095 (3).

Таким образом, CNT должен увеличиваться по мере заполнения трубок датчика водой. Оно должно изменяться от значения, близкого к калибровочному значению Пустой к калибровочному значению Полный.

Во время калибровки датчика, текущий CNT сохраняется как калибровочное значение Полный (если вы нажали кнопку Полный) или как калибровочное значение Пустой (если вы нажали кнопку Пустой). Калибровочные значения могут отличаться от текущего CNT после записи. Разница в ±1000 значений допустима.

Как и для чего калибровать датчики?

Изначально, датчик откалиброван по его изначальной длине. После того, как вы обрезали трубки, вам следует перекалибровать его, т.е записать новые значения CNT, которые подсчитывает датчик тогда, когда его трубки пусты или заполнены жидкостью. Так же после обрезки трубок ALS, нужно установить заизолировать конец внутренней трубки специальным термоусадочным колпачком из комплекта поставки.

Далее вам следует:

Погрузите трубки датчика в емкость с жидкостью, чтобы трубки были полностью в жидкости
Переключите ползунок Калибровки без топлива в неактивное положение (1) и нажмите кнопку Полный (2) после того, как уровень станет Стабильным или третья цифра с конца перестанет изменяться (в течение не менее 2-х минут) (3)

Отключите опцию "Калибровка без топлива"

Нажмите "Полный" после стабилизации уровня

Затем достаньте датчик из емкости, опустошите трубки от жидкости, подождите 2-3 минуты, позволив жидкости полностью стечь, а уровню стабилизироваться и нажмите "Пустой"

Калибровка без топлива

Альтернативным вариантом калибровки является калибровка без топлива.

В этом случае убедитесь, что трубки датчика пусты, в них нет воды. Оставьте переключатель "Калибровать без топлива" (1) активным (зеленый) и нажмите "Откалибровать" (2) . Значения над кнопками Пустой и Полный изменятся автоматически.

Калибровка без жидкости
Калибровочные значения ДО калибровки без жидкости
Калибровочные значения после калибровки без жидкости

Если вы калибруете датчик без воды, рабочий даипазон может немного измениться.

Изначально имеется два диапазона измерений:

От 1 до 1023
От 1 до 4095

Датчик никогда не отправляет значение 0. Если топлива нет, то отображается уровень 1.

При калибровке без жидкости, так как датчик не знает в какой жидкости будет использоваться, значение "Пустой" устанавливается на основе текущего (CNT), значение "Полный" устанавливается по формуле и, в зависимости от длинны трубок и итогового используемого топлива, диапазон может измениться.

Например, при полной емкости датчик будет показывать 3843 вместо 4095 или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.

Рекомендуем, по возможности, производить калибровку с жидкостью. Если проведение тарировки не планируется или невозможно, то калибровка с жидкостью является обязательной процедурой.

Когда и как выбирать диапазон - 1023 или 4095?

Диапазон измерений 1...1023 как правило рекомендован для датчиков, которые короче 500 мм. Диапазон измерений 1...4095 рекомендован в остальных случаях.

Для того, чтобы изменить диапазон, откройте меню Настройки и выберите один из двух вариантов в выпадающем меню "Макс. уровень" (1). После этого, нажмите на кнопку "Записать параметры в устройство" (2).

Максимальный уровень - выберите диапазон
Записать параметры для применения изменений и удаления красной галочки

Подготовка

Для чего следует монтировать датчик в геометрический центр передвижной емкости?

Высочайшая точка должна быть выбрана для того, чтобы датчик мог измерить уровень всей жидкости внутри емкости без каких-либо слепых зон.

Показания уровня жидкости датчика установленного в центр емкости будут наименее подвержены влиянию движения и переливания жидкости в емкости.

Если невозможно установить датчик в центр емкости, рассмотрите вариант установки двух датчиков по диагонали в два угла. При перетекании жидкости к одной из сторон емкости на соответствующем датчике уровень будет подниматься, на противоположном - уровень будет соответственно снижаться, при этом средний уровень будет неизменным.

Видео на примере топливного бака о важности установки датчика по геометрическому центру емкости.

Внимание: перед началом тарировки транспортное средство\емкость необходимо расположить ровно по отношению к горизонту, т.е. на ровной поверхности без уклона.

В том случае если емкость имеет неправильную геометрическую форму, датчик необходимо устанавливать в месте максимальной глубины емкости ближе к геометрическому центру.

Когда установка в центр невозможна - два и более ДУВ.

Для повышения точности и уменьшения колебаний уровня устанавливают два датчика в один емкость. В основном данное решение применяется в емкостях емкостью более 600 литров и имеющих длину от 1500 мм. Датчики нельзя устанавливать вплотную к стенкам емкости.

Также, два или более датчиков следует устанавливать, если нет возможности установить датчик в центр емкости и (или) емкость имеет вытянутую форму, т.е. длина резервуара значительно больше, чем его высота.

Примечание. Установка одного датчика в вытянутую емкость позволит определять сливы и заполнения. Но увеличение колебаний уровня в движении может не позволить платформе мониторинга правильно считать расход жидкости. Поэтому установка двух датчиков предпочтительнее.

Места установок в емкость сложной формы

Резервуар формы П

В данном случае желательна установка двух ДУВ в самых глубоких местах по геометрическому центру углублений.

Цилиндрическая емкость

В данном случае датчик необходимо устанавливать в геометрический центр емкости.

Длинная цилиндрическая емкость

В случае удлиненных цилиндрических емкостей для улучшения показаний в движении необходимо установить два датчика на равном расстоянии от геометрического центра емкости.

Резервуар в форме лестницы

В случае если в емкости имеется перепад высот и нет общего дна может понадобится установка двух ДУВ.

Тарировка емкости в виде лестницы

При тарировке необходимо создать две таблицы, одна для "ДУВ 1" и вторая для "ДУВ 2"

Предположим что шаг тарировки 10 литров.

В начале тарировки, когда жидкость находится в "Красной зоне" изменения уровня будут происходить только на "ДУВ 2" поэтому мы напрямую добавляем шаги тарировки в 10 литров в таблицу для "ДУВ 2".

Когда жидкость находится в "Желтой зоне" изменения будут происходить и на "ДУВ 1" и на "ДУВ 2", в этот промежуток мы записываем изменения в обе таблицы с половиной шага, то есть заливаем так же по 10 литров но в таблицу каждого датчика записываем по 5 литров.

Когда жидкость находится в "Зеленой зоне" изменения будут происходить только на "ДУВ 1" поэтому мы напрямую добавляем шаги тарировки в 10 литров в таблицу для "ДУВ 1".

На платформе "ДУВ 1" и "ДУВ 2" заводятся как отдельные датчики со своими таблицами и после создается третий виртуальный датчик с суммой литров по двум датчикам, пример заведения двух ДУВ на платформе показан в данной инструкции.

Подготовка датчика

Подготовка трубок датчика

Перед калибровкой датчика следует определить будущую длину измерительных трубок в соответствии с высотой емкости и обрезать или удлинить их. Длину трубок следует вычислить в соответствии со следующей формулой:

L = H - 15 мм,

где L - длина трубок после изменения длины

и

H - высота емкости в месте установки.

ВНИМАНИЕ!!! Датчик ALS выпускается с длиной трубок 950мм, 1450мм, 1950мм, 2450мм.

Для обрезки трубок используйте ножовку по металлу. Во время отпиливания будьте аккуратны, чтобы не повредить соединение трубок с платой внутри головы датчика и изоляционный материал внутренней трубки.

После обрезки трубок датчика используйте специальный изолирующий термоусадочный колпачок в комплекте ДУВ для изолирования внутренней трубки. Используйте паяльный фен, или любой другой нагревающий элемент.

Удлинять трубки датчика уровня воды нельзя в виду особенности конструкции внутренней трубки.

Присоединительные размеры ALS-BLE прежнего образца

Присоединительные размеры ALS-BLE актуального образца

Тарировка емкости

Все происходит аналогично тарировки при использовании топливных датчиков. Например на основе датчика TD-BLE

Математическая тарировка

В мобильном приложении имеется возможность создать математическую тарировочную таблицу по размерам емкости, данный функционал рекомендуется использовать только на больших емкостях где нет возможности произвести классическую тарировку заливом\сливом.

Для создания математической тарировки перейдите в меню тарировки датчика (2)

Начните тарировку и выберите имя файла и место хранения в памяти телефона и выберите режим математической тарировки.

В меню тарировки выберите тип вашей емкости (1) и заполните размеры емкости (2), нажав на знак вопроса (3) рядом с параметром вы можете вызвать подсказку по данному параметру.

Выберите диапазон (1) установленный в настройках датчика (1023 или 4095), Укажите количество порций\строк тарировки (2).

После заполнения обязательных полей нажмите получить таблицу (3).

Теперь вы можете просмотреть и отредактировать полученную таблицу, нажав на три точки (1) вы можете открыть меню в котором можно поделиться файлом таблицы.

Пломбировка и крепление

Пломбирование датчика

Пломбирование ALS-BLE прежнего образца

Для того, чтобы опломбировать датчик и предотвратить несанкционированный доступ к нему, установите защитную крышку и проденьте пломбу в специальные отверстия в крышке. Затяните пломбу, против ее конец в специальное отверстие в пломбе. Отрежьте излишки провода пломбы.

Пломбирование ALS-BLE актуального образца

Понадобятся защитная крышка датчика и пломба из комплекта

Защитная крышка ALS-BLE
Пломба ALS-BLE

Крышка крепится на голову датчика

Затем в специальном отверстии фиксируется сама пломба (ее необходимо вставить до конца, закрытым окончанием наружу)

Установка пломбы на датчик ALS-BLE
Установленная пломба на датчик ALS-BLE

Чтобы удалить пломбу, следует вкрутить в нее специальный ключ из комплекта (также можно использовать любой саморез подходящего размера) и потянуть его на себя.

Таким образом, извлечь пломбу будет невозможно, не повредив ее. Это обеспечивает дополнительную защиту от несанкционированного доступа.

Альтернативная пломбировка ALS-BLE актуального образца

Так же в комплекте с ALS-BLE актуального образца имеется альтернативная пломба, если необходима номерная пломба.

Необходимо продеть тросс через отверстие в крышке датчика

Продеть оба конца тросса через отверстие в глове датчика

Продеть оба конца через пломбу, затянуть тросс и установить пломбу нажав на выпирающую часть

Черный ящик

Для того, чтобы записи в черном ящике имели привязку к актуальному времени, необходимо синхронизировать время черного ящика со временем вашего смартфона.

Приложение автоматически запрашивает синхронизацию времени, если оно видит, что время черного ящика не синхронизировано.

Вы также можете синхронизировать время вручную, зайдя в меню Доп. настройки (1) и нажав кнопку Синхронизировать время (2).

Для получения данных из Черного ящика, находясь в той же вкладке Доп. настройки, нажмите на три точки в верхнем правом углу (1) и выберите Черный ящик (2). После этого, вы можете выбрать период в днях (3) и/или в часах (4) и скачать данные за выбранный (5) или за весь период (максимально 30 дней) (6). Вы также можете очистить черный ящик удалив все записи.

Затем, нажмите на кнопку Сохранить полученные данные(1). На экране появится график. На экране график вы так же можете сохранить фаил выгрузки в память телефона (2) или переслать его через мессенджеры или почту (3).

Так же графики из черного ящика можно просматривать на ПК с применением тарировочной таблицы через приложение Escort Charter

Если ранее вы уже сохраняли данные из черного ящика, вы можете отобразить их нажав на значок графика в правом верхнем углу (1)

Дополнительные настройки

В меню Доп. настройки имеется возможность отключить термокомпенсацию (1).

ВНИМАНИЕ! Не рекомендуется изменять положение переключателя термокомпнесации (он должен оставаться зеленым), если у вас не используеться свой алгоритм термокомпенсации.

Опция Шифрование передаваемых данных (2), работает толлько при работе через RS-485 BLE базу или BA-BLE.

Установка калибровочных значений Полный и Пустой вручную

Вы можете пропустить этап калибровки датчика введя калибровочные значения датчика такой же длины вручную (1) и нажав кнопку Установить (2).

ВНИМАНИЕ!!! Установка калибровочных значений вручную с большой вероятностью увеличит погрешность датчика. Мы не рекомендуем делать этого!

Сохранение тарировочной таблицы в память датчика

Если тарировочная таблица готова вы можете сохранить ее в память датчика для того, чтоб датчик выдавал значения объема в литрах/галлонах.

Для включеbня данной функции перейдите в меню Доп. настройки (1) и нажмите Пересчет в литры (2)

Данная функция не рекомендуется к использованию если ваша платформа поддерживает использование таблицы тарировки, так как для редактирования таблицы на датчике нужен будет выезд к датчику а таблицу на платформе редактировать можно в любой момент удаленно.

После этого вы можете активировать пересчет в литры или галлоны и ввести таблицу пересчета вручную или загрузив файл готовой таблицы.

Если файл таблицы не выбирается - переместите его в другую папку и попробуйте снова, так же желательно чтобы в названии фаила пристувовали только цифры

Активируйте Пересчет в литры (1).

Для того чтобы создать таблицу вручную выберите Уровень (2) или Литры (3) - в данном случае это могут быть любые единицы измерения объема, введите значение (4) и нажмите на стрелку (5). Затем, нажмите на иконку три точки (6), а затем нажмите Сохранить в датчик (7).

Для того, чтобы импортировать таблицу из .csv файла, который вы создали ранее при тарировке бака, нажмите на иконку три точки (1), после чего, нажмите Импортировать из файла (2). После этого найдите нужный файл на вашем смартфоне и нажмите на него.

Сохраните импортированную таблицу в датчик (3)

Распространенные проблемы и пути их решения

Уровень не изменяется

Прежде всего, проверьте, не был ли включен пересчет в литры.

Если вы сделали это не сохранив таблицу в память датчика, то датчик не сможет отобразить ни уровень, ни объем в литрах.

Перевод в литры выключен
Перевод в литры включен, но таблица не была загружена в память датчика

Другая возможная причина может быть в том, что датчик не был правильно откалиброван и его CNT ниже калибровочного значения Пустой. В таком случае - откалибруйте датчик заново.

Также, если вы калибровали датчик с топливом, возможно, что дренажные отверстия датчика остались закрыты и воздух, запертый внутри, не позволяет топливу подняться по трубкам.

Уровень 7000

Уровень 7000 - код ошибки Короткое замыкание. Он говорит о том, что в трубках присутствует грязь, вода, стружка или иные примеси. Все это может обладать высокой проводимостью, в то время, как датчик рассчитан на работу с диэлектриками, такими как топливо.

Вам следует прочистить трубки датчика - предпочтительно продув их через дренажные отверстия сжатым воздухом.

Если данная ошибка произошла после начала эксплуатации датчика, значит скорее всего данные загрязнения попали в измерительную часть датчика из емкости, и в данном случае также нужно убедиться в чистоте этой емкости, при необходимости - почистить ее. Обратите внимание, что ALS вне загрязнённой емкости может вести себя корректно, тогда как этот же датчик, установленный в такой емкость, может генерировать данный код ошибки.

Уровень 6500

Этот код может говорить об обрыве трубок. Данный код ошибки может сгенерироваться сразу после обрезки трубок. В таком случае просто откалибруйте датчик.

Если это не помогает, проверьте CNT. Если CNT ниже 10 000, то, с большой вероятностью, можно заключить нарушен контакт трубок с платой датчика.

Сделайте фото головы датчика (должен быть виден номер датчика), его трубок (должно быть четко видно соответствие или несоответствие длины трубок), сделайте скриншот главного экрана датчика и страницы меню Настройки в приложении и отправьте эти данные в техподдержку.

Датчик не подключается или не определяется в приложении

Прежде всего, проверьте, что датчик не подключен к другим устройствам. Одновременно он может быть подключен только к одному устройству.

Затем убедитесь, что включена Геолокация и у приложения есть доступ к ней.

Проверьте, определяется ли датчик в приложении nRF Connect.

Если датчик определился, но приложение Escort конфигуратор его не видит, попробуйте подключиться в приложении к другим датчикам при помощи этого же смартфона.

Затем, попробуйте ослабить саморезы крепления датчика к баку.

Если и после этого датчик не обнаруживается или к нему не удается подключиться - откройте крышку и извлеките батарейку. Проверьте напряжение при помощи мультиметра. Если оно 3.2 В и выше, вставьте ее обратно и попробуйте подключиться снова.

Если ничего из вышеперечисленного не помогает, рекомендуем обратиться в нашу техподдержку.

Потери связи с трекером или коды ошибок 65530, 0, 65532, -4

Самая частая причина потери связи — это низкий уровень сигнала между трекером и датчиком.

При установке рекомендуется измерить среднее значение уровня сигнала на трекере (RSSI). Хорошим уровнем сигнала считается диапазон от -35 dBm до -85 dBm .

Если уровень сигнала ниже оптимального, его можно улучшить, направив антенну датчика в сторону принимающего устройства.

Основной фактор, влияющий на силу приема сигнала, — это препятствия. Поэтому важно установить трекер в место с минимальным количеством препятствий между ним и датчиком.

Если улучшить качество сигнала трекера не удается, можно использовать RS-485 BLE base или BA-BLE. С помощью базовой станции сигнал должен стать более стабильным. При необходимости базу можно разместить в удаленном месте от трекера, где меньше препятствий для сигнала, или вынести ее за пределы кабины, так как материнская плата базы защищена компаундом и имеет ветро- и влагозащиту.

Для проверки наличия передачи данных от датчика в моменты потери связи вы можете выгрузить данные из черного ящика.

Коды ошибок связи трекеров

65530 - код ошибки трекеров Навтелеком, он означает потерю связи.

Часть трекеров могут прислать 0 в параметре уровня топлива как код ошибки потери связи, датчик может передать только значения 1-4095 и коды ошибок 7000 и 6500.

Трекеры Телтоника могут прислать 0 в параметре уровня и -4\65532 в параметре температуры как код ошибки потери связи.

Как заменить батарейку

В датчиках используется два типа батареек SAFT LS14500 и SAFT LS17500 емкостями 2.6Ah и 3.6Ah соответственно.

Среднее потребление датчика ALS-BLE 42.5 мкА.

Замена батарейки в ALS-BLE актуального образца

Снимите защитную крышку датчика, используя отвертку или какой-либо другой тонкий предмет

Снимите крышку с держателя батарейки, выкрутив удерживающие ее саморезы.

Аккуратно удалите верхний слой литола, используя тонкий, не острый предмет.

Извлеките батарейку. При замене элемента питания обратите внимание, что для ALS-BLE актуального образца может использоваться модель батареи, отличная от той, что соответствует предыдущему корпусу датчика; а именно: Saft LS17500 (заказывается как отдельная опция).

После того, как Вы заменили элемент питания и проверили работоспособность датчика с помощью мобильного приложения, держатель с батарейкой внутри следует также залить литолом.

Замена батарейки в ALS-BLE прежнего образца

Пример с использованием ремкомплекта для замены батарейки

Снять крышку с топливного датчика, открутив 8 винтов.
Извлечь источник питания (батарейка) из корпуса датчика, аккуратно вырезав ее из прозрачного компаунда при помощи ножа. (Не допускается повреждения печатной платы и подреза проводов на плате).

Очистить контакты датчика от смазки и убрать остатки компаунда.

Установить в корпус датчика новый источник питания (батарейку), проверить работоспособность и напряжение источника питания. (Должно быть не менее 3,4В).
Извлечь новый источник питания из корпуса. Нанести тонкий слой смазки литола, при помощи шприца, на два контакта Попадание смазки на центр контакта не допускается (Смазка литола служит барьером и защищает от затекания компаунда на токопроводящие контакты).

Установить источник питания в корпус датчика. Проверить работоспособность.
Нанести поверх контактов тонкий слой смазки литола

Приготовление компаунда для заливки источника питания. Для этого необходимо: - открыть баночку с компонентом А рис.5 и пузырек с компонентом Б рис.6; - влить содержимое пузырька с компонентом Б в баночку с компонентом А; - перемешивать два компонента не менее 2 мин;

Залить источник питания компаундом по уровню с предыдущим слоем компаунда, далее дать выдержку на открытом воздухе не менее 15 минут. Нельзя оставлять не залитыми участки источника питания! Допускается наличие пузырей в зоне заливки.

Проверить работоспособность датчика.
Установить крышку и закрутить 8 винтов. Эксплуатацию можно начинать через 4 часа. Максимальная прочность силиконового эластомера достигается через 24 часа.

В случае если замена производится без использования ремкомплекта необходимо так же смазать контакты литолом, он должен быть доступен для покупки в общедоступных магазинах электроники/инструментов или интернет магазинах как Литол–24.

Вместо 2х компонетного компаунда можно использовать масло-бензостойкие герметики нейтральные по кислотности (на безуксусной основне)

Примеры герметиков рекомендуемые сообществом

Обновление прошивки (FW)

Для обновления прошивки на ALS-BLE:

Скачайте актуальную версию прошивки как файл в память телефона
Подключитесь к датчику
Перейдите в "Доп. возможности"

Перейдите в режим обновления

Выберите файл прошивки(1) из памяти телефона (Файлом прошивки является сам .zip архив, разархивировать не нужно) и начните процесс прошивки (2). Эти действия необходимо произвести в течении 30 секунд после перехода в режим обновления!

Процесс прошивки должен начаться. В процессе прошивки нельзя закрывать или сворачивать приложение!

По окончанию прошивки выйдет оконо об удачном обновлении

Обновление прошивки через мобильное приложение IOS показано в данном видео

Актуальные прошивки вы можете найти в разделе загрузки.

Файлом прошивки является сам .zip архив, разархивировать не нужно.