DU-BLE: различия между версиями
→Контроль Горизонтального вращения
ERNEST (обсуждение | вклад) |
ARSLAN (обсуждение | вклад) |
||
| (не показано 7 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 84: | Строка 84: | ||
# '''Режим работы''' установленный на датчике | # '''Режим работы''' установленный на датчике | ||
# '''MAC-адрес датчика''' используется для подключения датчика к совместимым с ним внешним устройствам | # '''MAC-адрес датчика''' используется для подключения датчика к совместимым с ним внешним устройствам | ||
# Показания в выбраном режиме работы датчика | |||
# Кнопка установки текущего угла наклона как 0 | # Кнопка установки текущего угла наклона как 0 | ||
| Строка 122: | Строка 123: | ||
(эти значения вы можете задать самостоятельно) | (эти значения вы можете задать самостоятельно) | ||
'''2. Кол-во оборотов и скорость вращения (об/мин)''' | '''2. Кол-во оборотов и скорость вращения (об/мин), направление показано + или -''' | ||
|- | |- | ||
|'''Контроль горизонтального вращения''' | |'''Контроль горизонтального вращения''' | ||
| Строка 166: | Строка 167: | ||
[[Файл:Контроль вертикального вращения.png|710x710пкс]][[Файл:Контроль вертикального вращения настройки.png|710x710пкс]] | [[Файл:Контроль вертикального вращения.png|710x710пкс]][[Файл:Контроль вертикального вращения настройки.png|710x710пкс]] | ||
# Выбор формата передаваемых данных ('''Только направление или Скорость и об/ | # Выбор формата передаваемых данных ('''Только направление или Скорость и об/мин)''' | ||
# Выбор передаваемых значений вращение влево и вправо, '''доступно только''' '''в формате передачи "только направление"''' | # Выбор передаваемых значений вращение влево и вправо, '''доступно только''' '''в формате передачи "только направление"''' | ||
| Строка 186: | Строка 187: | ||
[[Файл:Контроль горизонтального вращения.png|686x686пкс]][[Файл:Настройки горизонтального вращения.png|686x686пкс]] | [[Файл:Контроль горизонтального вращения.png|686x686пкс]][[Файл:Настройки горизонтального вращения.png|686x686пкс]] | ||
# Выбор формата передаваемых данных ('''Только направление или Скорость и об/ | # Выбор формата передаваемых данных ('''Только направление или Скорость и об/мин)''' | ||
# Выбор передаваемых значений вращение влево и вправо, '''доступно только''' '''в формате передачи "только направление"''' | # Выбор передаваемых значений вращение влево и вправо, '''доступно только''' '''в формате передачи "только направление"''' | ||
| Строка 199: | Строка 200: | ||
[[Файл: | [[Файл:DU-BLE горизонтальный режим ориентация оси датчика.png|868x868пкс]] | ||
[[Файл:Пример места установки в режиме горизонтального вращения.png|697x697пкс]] | [[Файл:Пример места установки в режиме горизонтального вращения.png|697x697пкс]] | ||
| Строка 268: | Строка 269: | ||
Это сделано для получения более наглядных отсчетов по срабатыванию датчика (исключаются кратковременные поднятия и опускания орудия во время объезда препятствий и разворотов).<blockquote><big>'''Значение «0» устанавливается в положении работы'''</big></blockquote>[[Файл:Бульдозер.png|804x804пкс]] | Это сделано для получения более наглядных отсчетов по срабатыванию датчика (исключаются кратковременные поднятия и опускания орудия во время объезда препятствий и разворотов).<blockquote><big>'''Значение «0» устанавливается в положении работы'''</big></blockquote>[[Файл:Бульдозер.png|804x804пкс]] | ||
[[Файл:Отвал схема установки.png]] | |||
Настройка принимаемых показаний на платформе показана [https://docs.google.com/document/d/1je2NVdSu8GpDtkv8Nfals7hhnMmQw--OHTbuwAs6sCg/edit?usp=sharing в этой инструкции] | Настройка принимаемых показаний на платформе показана [https://docs.google.com/document/d/1je2NVdSu8GpDtkv8Nfals7hhnMmQw--OHTbuwAs6sCg/edit?usp=sharing в этой инструкции] | ||
| Строка 274: | Строка 277: | ||
[[Файл:Контроль угла.png|822x822пкс]][[Файл:Контроль угла настройки.png|822x822пкс]] | [[Файл:Контроль угла.png|822x822пкс]][[Файл:Контроль угла настройки.png|822x822пкс]] | ||
Режим работы «Контроль угла» может быть применен, например, для контроля работы механизма мусороуборочной машины, самосвала и других рабочих агрегатов спец. техники. | Режим работы «Контроль угла» может быть применен, например, для контроля работы механизма мусороуборочной машины, самосвала и других рабочих агрегатов спец. техники.<blockquote>Трехосевой акселерометр в датчике не может не реагировать на вибрации, ускорения, торможения и особенности рельефа. | ||
Трехосевой акселерометр в датчике не может не реагировать на вибрации, ускорения, торможения и особенности рельефа | |||
В остальных случаях показания датчика можно валидировать по скорости. | '''Поэтому датчик не совсем подходит для контроля работы механизмов техники, выполняющей такие работы как, например, отсыпка дороги,''' т.к. при таких работах выгрузка идет при поднятом под малым углом кузове и в движении техники, что исключает возможность надежной валидации показаний датчика по скорости.</blockquote>В остальных случаях показания датчика можно валидировать по скорости. | ||
Подробнее об этом пункт [https://docs.google.com/document/d/1je2NVdSu8GpDtkv8Nfals7hhnMmQw--OHTbuwAs6sCg/edit?usp=sharing "Валидация по скорости", стр. 19] | Подробнее об этом пункт [https://docs.google.com/document/d/1je2NVdSu8GpDtkv8Nfals7hhnMmQw--OHTbuwAs6sCg/edit?usp=sharing "Валидация по скорости", стр. 19] | ||
| Строка 313: | Строка 312: | ||
'''Одноосевой режим''': измеряется угол поворота по оси X (крен) в горизонтальном положении, т.е. плоскость ZY перпендикулярна плоскости установки. Есть возможность установки нуля. Диапазон измерений 360°. События сработки нет. | '''Одноосевой режим''': измеряется угол поворота по оси X (крен) в горизонтальном положении, т.е. плоскость ZY перпендикулярна плоскости установки. Есть возможность установки нуля. Диапазон измерений 360°. События сработки нет. | ||
'''Двухосевой режим''': измеряется угол поворота по оси Y (крен) и угол поворота по оси X (тангаж) в горизонтальном положении. Есть возможность установки нуля. Диапазон измерений 180°. События сработки нет.<blockquote><big>'''Передача информации в | '''Двухосевой режим''': измеряется угол поворота по оси Y (крен) и угол поворота по оси X (тангаж) в горизонтальном положении. Есть возможность установки нуля. Диапазон измерений 180°. События сработки нет.<blockquote><big>'''Передача информации в режиме "Горизонтальный инклинометр" поддерживается только при использовании [[BA-BLE]]'''</big></blockquote>[[Файл:Горизонтальный инклинометр.png]] | ||
== '''<big>Вертикальный инклинометр</big>''' == | == '''<big>Вертикальный инклинометр</big>''' == | ||
| Строка 324: | Строка 323: | ||
'''Одноосевой режим''': измеряется угол поворота по оси Z (крен) в вертикальном положении, т.е. плоскость XY параллельна плоскости установки. Есть возможность установки нуля. Диапазон измерений 360°. События сработки нет. | '''Одноосевой режим''': измеряется угол поворота по оси Z (крен) в вертикальном положении, т.е. плоскость XY параллельна плоскости установки. Есть возможность установки нуля. Диапазон измерений 360°. События сработки нет. | ||
'''Двухосевой режим''': измеряется угол поворота по оси Y (крен) и угол поворота по оси Z (тангаж) в вертикальном положении. Есть возможность установки нуля. Диапазон измерений 180°. События сработки нет.<blockquote><big>'''Передача информации в | '''Двухосевой режим''': измеряется угол поворота по оси Y (крен) и угол поворота по оси Z (тангаж) в вертикальном положении. Есть возможность установки нуля. Диапазон измерений 180°. События сработки нет.<blockquote><big>'''Передача информации в режиме "Вертикальный инклинометр" поддерживается только при использовании [[BA-BLE]]'''</big></blockquote>[[Файл:Вертикальный инклинометр.png]] | ||
= <big>'''Пломбировка и крепление'''</big> = | = <big>'''Пломбировка и крепление'''</big> = | ||
| Строка 377: | Строка 376: | ||
[[Файл:Альтернативная_пломбировка_шаг_3.png|714x714пкс]] | [[Файл:Альтернативная_пломбировка_шаг_3.png|714x714пкс]] | ||
== <big>'''Крепление | == <big>'''Крепление и направление передатчика'''</big> == | ||
Наиболее распространённым способом крепления является установка на саморезы с уплотнительной шайбой. Также возможна установка на резьбовые обжимные гайки, приварные втулки и прочие конструктивные элементы. Датчик может устанавливаться на заранее подготовленные места с помощью винтов и болтов классами прочности не менее 4.8. При этом необходимо обеспечить герметичность соединения корпуса датчика и ёмкости. Для дополнительной защиты разрешается использовать автомобильный маслобензостойкий герметик. | Наиболее распространённым способом крепления является установка на саморезы с уплотнительной шайбой. Также возможна установка на резьбовые обжимные гайки, приварные втулки и прочие конструктивные элементы. Датчик может устанавливаться на заранее подготовленные места с помощью винтов и болтов классами прочности не менее 4.8. При этом необходимо обеспечить герметичность соединения корпуса датчика и ёмкости. Для дополнительной защиты разрешается использовать автомобильный маслобензостойкий герметик. | ||