ДУ-180: различия между версиями
м
нет описания правки
RUSTEM (обсуждение | вклад) мНет описания правки Метка: визуальный редактор отключён |
RUSTEM (обсуждение | вклад) мНет описания правки Метка: визуальный редактор отключён |
||
| Строка 146: | Строка 146: | ||
датчика относительно другого в '''Hz'''. | датчика относительно другого в '''Hz'''. | ||
== '''<big>Режим Мусоровоз | == '''<big>Режим Мусоровоз</big>''' == | ||
Данный режим применяется для контроля угла наклона подъемной рамы мусоровоза. При этом будет передаваться текущий угол наклона по интерфейсу RS-485, а по дискретным | Данный режим применяется для контроля угла наклона подъемной рамы мусоровоза. При этом будет передаваться текущий угол наклона по интерфейсу RS-485, а по дискретным | ||
выходам будет передаваться события сработки (пересечение контрольных углов) | выходам будет передаваться события сработки (пересечение контрольных углов) | ||
| Строка 170: | Строка 170: | ||
[[Файл:Imageик555.png|центр|безрамки|862x862пкс]] | [[Файл:Imageик555.png|центр|безрамки|862x862пкс]] | ||
== '''<big>Режим Самосвал | == '''<big>Режим Самосвал</big>''' == | ||
Данный режим предназначен для контроля угла наклона различных элементов транспортных средств: кузов самосвала, стрела автокрана, люк автоцистерны и тд. Датчик при этом будет передавать значение угла по интерфейсу RS-485, а при помощи дискретных выходов будет сигнализировать о пересечении контрольных углов. | Данный режим предназначен для контроля угла наклона различных элементов транспортных средств: кузов самосвала, стрела автокрана, люк автоцистерны и тд. Датчик при этом будет передавать значение угла по интерфейсу RS-485, а при помощи дискретных выходов будет сигнализировать о пересечении контрольных углов. | ||
| Строка 191: | Строка 191: | ||
[[Файл:Imagedas221.png|центр|безрамки|835x835пкс]] | [[Файл:Imagedas221.png|центр|безрамки|835x835пкс]] | ||
== '''<big>Режим Частотный | == '''<big>Режим Частотный</big>''' == | ||
Данный режим применяется для контроля угла наклона элемента транспортного средства в случаях, когда головное устройство (терминал) не имеет цифровых входов. Угол передается по частотному каналу (зеленый провод) в диапазоне 300Гц (0 гр) - 480Гц (180 гр). | Данный режим применяется для контроля угла наклона элемента транспортного средства в случаях, когда головное устройство (терминал) не имеет цифровых входов. Угол передается по частотному каналу (зеленый провод) в диапазоне 300Гц (0 гр) - 480Гц (180 гр). | ||
| Строка 229: | Строка 229: | ||
* Нажмите Записать параметры в устройство | * Нажмите Записать параметры в устройство | ||
* При необходимости задайте сетевой адрес и снова нажмите Записать параметры в | * При необходимости задайте сетевой адрес и снова нажмите Записать параметры в устройство | ||
устройство | [[Файл:Imagedas21 3.png|центр|безрамки|842x842пкс]] | ||
== '''<big>Режим Отвал</big>''' == | |||
Режим предназначен для установки на устройства типа «отвал» снегоуборочных машин, используемых для уборки расчистки дорог. В этом режиме датчик будет передавать | |||
информацию о том, что отвал опущен и находится в рабочем положении, алгоритм работы позволяет избежать ложных сообщений об окончании работы когда отвал приподнимается при проезде препятствий. | |||
'''Отвал должен иметь существенный ход, для исключений ложных сработок вызванных неровностями дороги (разница между поднятым и опущенным углами должна быть больше, чем наклоны транспортного средства на неровностях)'''. | |||
[[Файл:Imagesafg32.png|центр|безрамки|827x827пкс]] | |||
[[Файл:Imageq rwq4vq3.png|центр|безрамки|810x810пкс]] | |||
'''Ноль''' задается в '''рабочем положении''', когда отвал '''опущен'''. При движении механизма из походного положения в рабочее датчик пересекает границы '''«ВЕРХ» и «НИЗ»'''. При пересечении границы '''«НИЗ»''' в сторону меньшего угла запускается таймер задержки на включение '''«Задержка вкл»'''. Если по истечению таймера '''«Задержка вкл»''' текущий угол не будет превышать границу '''«НИЗ»''', то дискретный выход ('''зеленый''') замкнется и на нем появится положительное напряжение. | |||
При пересечении границы '''«НИЗ»''' в сторону большего угла (при подъеме отвала) запускается таймер задержки на выключение '''«Задержка выкл»'''. Если по истечению таймера '''«Задержка выкл»''' текущий угол останется больше границы '''«НИЗ»''', то дискретный выход разомкнется. Если датчик пересекает обратно границу '''«НИЗ»''' в сторону меньшего угла, запущенный таймер '''«Задержка выкл»''' сбрасывается. | |||
При пересечении '''«ВЕРХ»''' в сторону большего угла | |||
дискретный выход разомкнется '''мгновенно'''. Это сделано для получения более наглядных отсчетов по переключениям дискретных выходов (исключаются | |||
кратковременные поднятия и опускания орудия во время объезда препятствий и разворотов). | |||
Для настройки датчика в режиме '''Отвал''': | |||
* Установите датчик в рабочее положение и нажмите '''Установка нуля''' | |||
* Выберете режим '''Отвал''' | |||
* Задайте '''Верх, Низ, Задержка вкл и Задержка откл''' | |||
* Нажмите '''Записать параметры''' в устройство | |||
* При необходимости задайте '''сетевой адрес''' и снова нажмите '''Записать параметры''' в устройство | |||
[[Файл:Imagevxcvdd.png|центр|безрамки|829x829пкс]] | |||