ТД-600: различия между версиями
→Калибровка датчика
VLADISLAV (обсуждение | вклад) |
VLADISLAV (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 201: | Строка 201: | ||
[[Archivo:Центратор.png|no|miniaturadeimagen|670x670px|'''<big>Centrador colocado en los tubos del sensor</big>''']] | [[Archivo:Центратор.png|no|miniaturadeimagen|670x670px|'''<big>Centrador colocado en los tubos del sensor</big>''']] | ||
* Наполнить трубки топливом | * Наполнить трубки топливом путем заклеивания дренажных отверстий изолентой и наполнения трубок (перевернув датчик или погрузив трубки датчика полностью в топливо) | ||
<gallery widths="350" heights="300"> | <gallery widths="350" heights="300"> | ||
Archivo:Закрытие дренажных отверстий, переворачивание датчика и заполнение трубок топливом.png|'''<big>Закрытие дренажных отверстий, переворачивание датчика и заполнение трубок топливом</big>''' | Archivo:Закрытие дренажных отверстий, переворачивание датчика и заполнение трубок топливом.png|'''<big>Закрытие дренажных отверстий, переворачивание датчика и заполнение трубок топливом</big>''' | ||
| Строка 215: | Строка 215: | ||
[[Archivo:Colocar Lleno, configurador PC actual.png|891x891px]] | [[Archivo:Colocar Lleno, configurador PC actual.png|891x891px]] | ||
'''Внимание!''' Значение '''''Пустой''''' ('''3''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''4'''), но не | '''Внимание!''' Значение '''''Пустой''''' ('''3''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''4'''), но не равное ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика. | ||
[[Archivo:Diferencia entre Lleno y CNT.png|887x887px]] | [[Archivo:Diferencia entre Lleno y CNT.png|887x887px]] | ||
| Строка 223: | Строка 223: | ||
* Опустошить трубки от топлива, оставьте центратор в трубках | * Опустошить трубки от топлива, оставьте центратор в трубках | ||
* Подождать стабилизации '''CNT''', т.е. периода, когда колеблются только последние 2 значения у показателя CNT ('''1''') | * Подождать стабилизации '''CNT''', т.е. периода, когда колеблются только последние 2 значения у показателя CNT ('''1''') | ||
* | * Нажать '''''Пустой''''' ('''2''') | ||
[[Archivo:Colocar Vacío, configurador actual.png|894x894px]] | [[Archivo:Colocar Vacío, configurador actual.png|894x894px]] | ||
'''Внимание!''' Значение '''''Пустой''''' ('''3''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''4'''), но не | '''Внимание!''' Значение '''''Пустой''''' ('''3''') должно измениться на значение близкое к значению текущего CNT ('''4'''), но не равное ему, так как данное значение задается согласно термокомпенсации датчика | ||
[[Archivo:Diferencia entre CNT y Vacío.png|904x904px]] | [[Archivo:Diferencia entre CNT y Vacío.png|904x904px]] | ||
| Строка 233: | Строка 233: | ||
Уровень датчика должен отобразится как 1, процесс калибровки датчика закончен. | Уровень датчика должен отобразится как 1, процесс калибровки датчика закончен. | ||
Таким образом, '''CNT''' | Таким образом, '''CNT''' должно увеличиваться по мере заполнения трубок датчика топливом. Оно должно изменяться от значения, близкого к калибровочному значению '''Пустой''' к калибровочному значению '''Полный'''. | ||
[[Archivo:CNT.png|862x862px]]<blockquote>'''<big>Внимание! Разблокируйте дренажные отверстия датчика после блокировки!</big>'''</blockquote>[[Archivo:Разблокировка дренажных отверстий.png]] | [[Archivo:CNT.png|862x862px]]<blockquote>'''<big>Внимание! Разблокируйте дренажные отверстия датчика после их блокировки!</big>'''</blockquote>[[Archivo:Разблокировка дренажных отверстий.png]] | ||
=== <big>Калибровка без топлива</big> === | === <big>Калибровка без топлива</big> === | ||
| Строка 241: | Строка 241: | ||
Альтернативным вариантом калибровки является калибровка без топлива. | Альтернативным вариантом калибровки является калибровка без топлива. | ||
В этом случае убедитесь, что трубки датчика пусты, в них нет топлива, но центратор должен быть вставлен в трубки. В меню '''''Калибровка''''' выберите опцию '''''Без топлива''''' '''(1)''' | В этом случае убедитесь, что трубки датчика пусты, в них нет топлива, но центратор должен быть вставлен в трубки. В меню '''''Калибровка''''' выберите опцию '''''Без топлива''''' '''(1)''' и нажмите '''''Откалибровать'' (2)''' . Значения Пустой и Полный изменятся автоматически.<gallery mode="nolines" widths="400" heights="400"> | ||
Archivo:Calibrar sin combustible 1.png | Archivo:Calibrar sin combustible 1.png | ||
Archivo:Calibrar sin combustible 2.png | Archivo:Calibrar sin combustible 2.png | ||
Archivo:Calibrar sin combustible 3.png | Archivo:Calibrar sin combustible 3.png | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| Строка 257: | Строка 258: | ||
Датчик никогда не отправляет значение 0. Если топлива в его трубках нет, то отображается уровень 1. | Датчик никогда не отправляет значение 0. Если топлива в его трубках нет, то отображается уровень 1. | ||
'''При калибровке без топлива, | '''При калибровке без топлива, ввиду того что датчик не знает в каком топливе будет использоваться, значение "Пустой" устанавливается на основе текущего (CNT); значение "Полный" устанавливается по формуле и, в зависимости от длины трубок и итогового используемого топлива, диапазон может измениться.''' | ||
'''Например, при полном баке датчик будет показывать 3843 вместо 4095; или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.''' | '''Например, при полном баке датчик будет показывать 3843 вместо 4095; или возможно, что при заполненном на 98% баке датчик уже выдаст значение 4095.''' | ||
| Строка 265: | Строка 266: | ||
=== <big>Установка калибровочных значений ''Полный'' и ''Пустой'' вручную</big> === | === <big>Установка калибровочных значений ''Полный'' и ''Пустой'' вручную</big> === | ||
Мы не рекомендуем использовать данный функционал, но вы можете установить калибровочные значения ''Полный'' и ''Пустой'' вручную для экономии времени тогда, когда вы используете датчики одной и той же длины в одинаковых баках.<blockquote>'''<big>ВНИМАНИЕ! Установка калибровочных значений вручную вероятнее всего увеличит погрешность датчика! Мы не рекомендуем делать этого!</big>'''</blockquote>Для этого, выберите опцию '''''Ручной ввод''''' в меню '''''Калибровка''''' и установите калибровочные значения ''Полный'' и ''Пустой'' ранее калиброванного датчика в соответствующие поля в конфигураторе. Затем нажмите '''''Сохранить ( | Мы не рекомендуем использовать данный функционал, но вы можете установить калибровочные значения ''Полный'' и ''Пустой'' вручную для экономии времени тогда, когда вы используете датчики одной и той же длины в одинаковых баках.<blockquote>'''<big>ВНИМАНИЕ! Установка калибровочных значений вручную вероятнее всего увеличит погрешность датчика! Мы не рекомендуем делать этого!</big>'''</blockquote>Для этого, выберите опцию '''''Ручной ввод''''' ('''1''') в меню '''''Калибровка''''' и установите калибровочные значения ''Полный'' и ''Пустой'' ранее калиброванного датчика в соответствующие поля в конфигураторе. Затем нажмите '''''Сохранить''''' '''(2)''' <gallery mode="nolines" widths="600" heights="500"> | ||
Archivo:Colocar calibración manual.png | Archivo:Colocar calibración manual.png | ||
Archivo:Colocar Lleno y Vacío manualmente.png | Archivo:Colocar Lleno y Vacío manualmente.png | ||
| Строка 276: | Строка 277: | ||
В меню '''''Общие настройки'' (1)''' вы можете изменить режим работы датчика. Название режима совпадает с интерфейсом, который используется для физического подключения датчика к GPS-терминалу | В меню '''''Общие настройки'' (1)''' вы можете изменить режим работы датчика. Название режима совпадает с интерфейсом, который используется для физического подключения датчика к GPS-терминалу | ||
Выберите режим который вам нужен ('''2''') и нажмите '''''Записать в устройство''''' ('''3''')<gallery mode="nolines" widths="700" heights="500"> | Выберите режим, который вам нужен ('''2'''), и нажмите '''''Записать в устройство''''' ('''3''')<gallery mode="nolines" widths="700" heights="500"> | ||
Archivo:Elegir configuraciones principales.png | Archivo:Elegir configuraciones principales.png | ||
Archivo:Seleccionar modo, configurador PC actual.png | Archivo:Seleccionar modo, configurador PC actual.png | ||
| Строка 308: | Строка 309: | ||
=== '''<big>Изменение сетевого адреса</big>''' === | === '''<big>Изменение сетевого адреса</big>''' === | ||
Стандартно сетевой адрес датчика 1 | Стандартно сетевой адрес датчика 1. Если производится установка более одного дут или присутствуют другие устройства LLS, может понадобится смена сетевого адреса на датчике. Сетевой адрес каждого из датчиков должен быть так же прописан в настройках принимающего устройства (навигационный терминал).<blockquote>'''<big>Внимание! На одной линии не должно быть два устройства с одним сетевым адресом, это вызовет конфликт передачи данных.</big>'''</blockquote>Для смены сетевого адреса введите новый адрес в диапазоне '''0-255''' в поле '''''Сетевой адрес''''' ('''2''') и нажмите '''''Записать в устройство''''' ('''3''')<gallery mode="nolines" widths="700" heights="500"> | ||
Archivo:Elegir configuraciones principales.png | Archivo:Elegir configuraciones principales.png | ||
Archivo:Seleccionar dirección de red, configurador PC actual.png | Archivo:Seleccionar dirección de red, configurador PC actual.png | ||
| Строка 317: | Строка 318: | ||
=== '''<big>Режим Master</big>''' === | === '''<big>Режим Master</big>''' === | ||
В ТД-600 | В ТД-600 также имеется дополнительный режим Master-Slave, в котором датчик опрашивает до 7 подключенных датчиков (слейвов) по RS-485 (протокол LLS) и передает свои и их данные в формате ASCII в активном режиме по RS-232 | ||
Пример выдачи информации датчиком с 2 подключенными слейвами: | Пример выдачи информации датчиком с 2 подключенными слейвами: | ||
| Строка 345: | Строка 346: | ||
Для этого '''следует выбирать только режим RS-485 (данная функция не будет работать в Активного RS-485 или в любом другом режиме)''' Основной сетевой адрес датчика должен быть отличным от 255. | Для этого '''следует выбирать только режим RS-485 (данная функция не будет работать в Активного RS-485 или в любом другом режиме)''' Основной сетевой адрес датчика должен быть отличным от 255. | ||
Откройте меню '''''Доп.настройки''''' ('''1''') и активируйте '''''Режим передачи угла наклона''''' ('''2''') | Откройте меню '''''Доп.настройки''''' ('''1''') и активируйте '''''Режим передачи угла наклона''''' ('''2''')<gallery mode="nolines" widths="700" heights="500"> | ||
Archivo:Seleccionar Ajustes adicionales, configurador PC actual.png | Archivo:Seleccionar Ajustes adicionales, configurador PC actual.png | ||
Archivo:Colocar transmisión de ángulo, configurador PC actual.png | Archivo:Colocar transmisión de ángulo, configurador PC actual.png | ||
</gallery>В данном режиме по сетевому адресу, следующему после сетевого адреса датчика, будет передаваться угол наклона. | </gallery>В данном режиме по сетевому адресу, следующему после сетевого адреса датчика, будет передаваться угол наклона. | ||
Для калибровки нуля | Для калибровки нуля наклона необходимо нажать '''''Калибровать горизонт''''' | ||
[[Archivo:Calibrar 0 en configurador PC actual.png]] | [[Archivo:Calibrar 0 en configurador PC actual.png]] | ||
=== <big>'''Сохранение тарировочной таблицы в память датчика'''</big> === | === <big>'''Сохранение тарировочной таблицы в память датчика'''</big> === | ||
Если тарировочная таблица готова вы можете '''сохранить ее в память датчика для того, чтобы датчик выдавал значения объема''' в литрах/галлонах или же в процентах, пересчитанных от объема. | Если тарировочная таблица готова вы можете '''сохранить ее в память датчика для того, чтобы датчик выдавал значения объема''' в литрах/галлонах/мм длины трубок датчика или же в процентах, пересчитанных от объема. | ||
Для включения данной функции перейдите в меню '''''Доп. настройки'' (1)''' и активируйте '''''Пересчет в литры/%/мм'' (2)'''<blockquote>'''<big>Данная функция не рекомендуется к использованию, если ваша платформа поддерживает использование таблицы тарировки, так как для редактирования таблицы на датчике нужен будет выезд к датчику, а таблицу на платформе, в свою очередь, редактировать можно удаленно в любой момент.</big>'''</blockquote>Для того чтобы сохранить тарировочную таблицу в датчик, откройте меню '''''Таблица пересчета''''' (доступно после активации самой функции) | Для включения данной функции перейдите в меню '''''Доп. настройки'' (1)''' и активируйте '''''Пересчет в литры/%/мм'' (2)'''<blockquote>'''<big>Данная функция не рекомендуется к использованию, если ваша платформа поддерживает использование таблицы тарировки, так как для редактирования таблицы на датчике нужен будет выезд к датчику, а таблицу на платформе, в свою очередь, редактировать можно удаленно в любой момент.</big>'''</blockquote>Для того чтобы сохранить тарировочную таблицу в датчик, откройте меню '''''Таблица пересчета''''' (доступно после активации самой функции) | ||
| Строка 375: | Строка 372: | ||
[[Файл:Необходимый формат таблицы для сохранения в проводных ДУТ.png]] | [[Файл:Необходимый формат таблицы для сохранения в проводных ДУТ.png]] | ||
Если необходимо, чтобы датчик пересчитывал уровень топлива не в объем как таковой, а в проценты от этого объема (2), то активируйте соответствующую опцию (1) | Если необходимо, чтобы датчик пересчитывал уровень топлива не в объем как таковой, а в проценты от этого объема ('''2'''), то активируйте соответствующую опцию ('''1'''). | ||
СКРИН | |||
== '''<big>Тарировка бака</big>''' == | == '''<big>Тарировка бака</big>''' == | ||
| Строка 385: | Строка 384: | ||
</gallery>Приступайте к тарировке бака. В результате этой процедуры вы получите таблицу “уровень-литры” (или “уровень-галлоны”), которая позволит вашей мониторинговой платформе переводить значения уровня, которые выдает датчик в литры/галлоны, отображаемые в отчетах мониторинговой платформы. | </gallery>Приступайте к тарировке бака. В результате этой процедуры вы получите таблицу “уровень-литры” (или “уровень-галлоны”), которая позволит вашей мониторинговой платформе переводить значения уровня, которые выдает датчик в литры/галлоны, отображаемые в отчетах мониторинговой платформы. | ||
Для того чтобы создать такую таблицу, вам нужно заполнить бак, шаг за шагом добавляя топливо в бак порцию за порцией и записывая пары значений уровень-литры | Для того чтобы создать такую таблицу, вам нужно заполнить бак, шаг за шагом добавляя топливо в бак порцию за порцией и записывая пары значений уровень-литры/галлоны после каждой порции. | ||
Предположим, вам нужно сделать тарировку бака емкостью 100 л десятью порциями по 10л. | Предположим, вам нужно сделать тарировку бака емкостью 100 л десятью порциями по 10л. | ||
| Строка 392: | Строка 391: | ||
* Подключить датчик | * Подключить датчик | ||
* Проверить что фильтрация на датчике отключена | * Проверить что фильтрация на датчике отключена; фильтрация замедляет вычисление уровня и может увеличить время тарировки бака. | ||
'''''СКРИНШОТ''''' | '''''СКРИНШОТ''''' | ||
| Строка 487: | Строка 486: | ||
Прежде всего необходимо убедиться, есть ли возможность тарировать оба бака ТС одновременно, так как это основное условие для такого рода тарировки. В противном случае, топливо будет долго перетекать в другой бак, что замедлит процесс стабилизации уровня топлива. | Прежде всего необходимо убедиться, есть ли возможность тарировать оба бака ТС одновременно, так как это основное условие для такого рода тарировки. В противном случае, топливо будет долго перетекать в другой бак, что замедлит процесс стабилизации уровня топлива. | ||
Одновременную тарировку можно выполнить с помощью меню '''''Тарировка'''''. Перейдя в него, нажмите на '''''Добавить датчик''''' (''' | Одновременную тарировку можно выполнить с помощью меню '''''Тарировка''''' '''(1)'''. Перейдя в него, нажмите на '''''Добавить датчик''''' ('''2''') и выберите еще один подключенный к ПК ДУТ ('''3'''), который задействован в тарировке. | ||
'''СКРИН СКРИН СКРИН''' | '''СКРИН СКРИН СКРИН''' | ||
| Строка 562: | Строка 561: | ||
При необходимости на датчик можно установить пароль на изменение настроек. | При необходимости на датчик можно установить пароль на изменение настроек. | ||
Чтобы это осуществить: | |||
* Откройте меню '''''Доп.настройки''''' ('''1''') | * Откройте меню '''''Доп.настройки''''' ('''1''') | ||